- łożyska wałka rozrządu (wciśnięty w serwisie samochodowym);
- pierścienie tłokowe;
- wał korbowy i łożyska główne;
- tłoki z korbowodami;
- Pompa olejowa;
- wałki rozrządu i popychacze (Silniki 2F i 3F-E);
- paleta;
- łańcuch i zębatki (Silnik 1FZ-FE);
- głowica cylindrów, drążki i wahacze;
- kolektory;
- cylinder;
- tylna płyta wzmacniająca;
- koło zamachowe (dysk napędowy).