Adapter skrzynki transferowej (Skrzynia biegów G52). 1 - magnes, 2 - zbiornik oleju, 3 - trzpień blokujący włączenie biegu wstecznego, 4 - adapter skrzyni rozdzielczej, 5 - dławnica, 6 - korek, 7 - korek.
Sprawdź i napraw
1. Wymiana uszczelnienia olejowego adaptera skrzyni rozdzielczej (Jeśli to konieczne).
A) Za pomocą śrubokręta zdejmij uszczelkę.
B) Za pomocą wybijaka zamontuj nową uszczelkę olejową.
V) Nałożyć smar na wargę uszczelnienia.
2. Sprawdzenie i wymiana sworznia włączającego bieg wsteczny.
A) Za pomocą klucza nasadowego do śruby z wewnętrznym sześciokątem odkręć korek.
B) Użyj dziurkacza i młotka, aby wybić kołek blokujący.
V) Wyjmij sworzeń blokady biegu wstecznego.
G) Obróć sworzeń blokujący i dociśnij go, przykładając siłę wzdłuż osi sworznia.
D) Zamontować sworzeń blokady biegu wstecznego na adapterze skrzyni rozdzielczej.
mi) Za pomocą stempla i młotka wbij kołek blokujący, jak pokazano na ilustracji.
V) Nałożyć uszczelniacz na gwinty korka.
Uszczelniacz - THREE BOND 1344, LOCTITE 242 lub odpowiednik.
G) Za pomocą klucza imbusowego zamontuj i dokręć korek.
Moment dokręcania - 19 Nm