Notă. Opriți toate echipamentele electrice și sistemul de aer condiționat.
Notă. Verificați sincronizarea aprinderii cu ventilatorul de răcire oprit.
Notă. Puneți schimbătorul în poziție neutră în timp ce verificați momentul aprinderii.
Testare cu instrumentul de diagnostic II
Încălziți și opriți motorul.
Orez. 2.112. Conectarea instrumentului de diagnosticare
Notă. Când utilizați Instrumentul de testare portabil II, conectați Instrumentul de testare portabil II la DLC3 (orez. 2.112).
Porniți contactul (START).
Selectați modul instrumentului: Powertrain/ Engine și ECT/ Active Test/ IGN Advance/ TE1 (TC) /ON.
Notă. Dacă aveți nevoie de ajutor pentru selectarea unei liste de date, vă rugăm să consultați manualul Instrumentului de diagnosticare portabil II.
Verificați sincronizarea aprinderii la ralanti.
Timpul aprinderii: 8–12°până la PMS
Selectați modul dispozitiv: TE1 (TC) /OFF.
Verificați sincronizarea aprinderii la ralanti.
Timpul aprinderii: 10–18°până la PMS
Asigurați-vă că timpul de aprindere este mărit imediat după creșterea turației motorului.
Opriți contactul (OFF).
Deconectați Instrumentul de diagnosticare portabil II de la conectorul de diagnosticare DLC3.