Пажња! Бензин је веома запаљив. Због тога се морају предузети додатне мере предострожности када радите на било ком делу система за гориво. Види упозорење у став 2.
1. Проверите све електричне прикључке система, посебно уземљење. Лабави конектори и лоши спојеви уземљења могу изазвати многе проблеме са системом управљања мотором.
2. Уверите се да је батерија потпуно напуњена јер је управљачки модул погонског склопа (РСМ) а сензори не могу исправно да раде без примања довољног напона напајања.
3. Погледајте поглавље 1 и проверите елемент филтера за ваздух. Прљави или делимично зачепљени филтери смањују перформансе вожње и повећавају потрошњу горива.
4. Проверите рад пумпе за гориво (види став 3). Ако је осигурач пумпе за гориво прегорео, замените га и погледајте да ли поново прегорева. Ако прегори, пронађите кратки спој у снопу ожичења до пумпе за гориво.
5. Прегледајте вакуумска црева спојена на усисну грану да ли постоје оштећења, пропадање и цурење.
6. Уклоните вод за усисни ваздух из кућишта лептира за гас и проверите да ли има прљавштине, наслага угљеника или других наслага у кућишту лептира за гас, посебно око кућишта лептира за гас. Ако је присутна прљавштина, погледајте поглавље 6 и дијагностикујте позитивне системе одзрачивања картера (PCV) и рециркулацију издувних гасова (EGR) како би се утврдио узрок повећаног износа депозита.
7. Док мотор ради, примените ауто стетоскоп на сваки ињектор редом и слушајте звук кликтања који прати рад ињектора (пиринач. 12.7). У недостатку стетоскопа, можете ставити врх дугог одвијача на млазницу и слушати кроз његову ручку.
Пиринач. 12.7. Користећи стетоскоп, ослушкујте сваку бризгаљку горива и проверите да ли се чује звук када мотор ради
8. Ако се чини да млазница не ради (не кликне), купите специјалну индикаторску лампицу за тестирање ињектора и повежите је са електричним конектором у снопу ињектора (пиринач. 12.8). Покрените мотор и погледајте да ли лампица трепери. Ако трепери, ињектор прима исправан напон. Ако не трепери, потребна је додатна дијагностика. Требало би да се обратите техничкој служби продавца или другом квалификованом особљу.
Пиринач. 12.8. Повежите индикаторску лампицу на електрични конектор сваке млазнице за гориво и проверите да ли трепери када мотор ради
9. Са искљученим мотором и искљученим електричним прикључцима ињектора, измерите отпор сваке бризгаљке омметром (пиринач. 12.9). За информације о исправном отпору, погледајте Спецификације на почетку овог поглавља.
Пиринач. 12.9. Подесите контролу режима на дигиталном мултиметру на одговарајући опсег отпора, додирните сонде уређаја на два контакта на сваком ињектору и измерите отпор, који треба да буде у опсегу назначеном у Спецификације на почетку овог поглавља
10. Да бисте тестирали друге системе, погледајте поглавље 6.