Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Помпа за сервоуправление на 1992 г. и по-късни модели с четирицилиндрови двигатели
1 – задвижващ ремък; 2 – връщащ маркуч; 3 – маркуч под налягане; 4 – монтажен болт на маркуча под налягане; 5 – уплътнение; 6 – помпа; 7 – вакуумни маркучи; 8 – Защита на предния десен калник
Помпа за сервоуправление на модели от 1993 г. и 1994 г. с четирицилиндрови двигатели
1 – защита на предното дясно крило; 2 – задвижващ ремък; 3 – връщащ маркуч; 4 – десен край на кормилната щанга; 5 – монтажен болт на маркуча под налягане; 6 – уплътнения; 7 – маркуч под налягане; 8 – вакуумни маркучи; 9 – помпа
Помпа на сервоусилвателя на волана на модели от 1995 г. и по-нови с четирицилиндрови двигатели
1 – защита на предното дясно крило; 2 – помпа; 3 – връщащ маркуч; 4 – маркуч под налягане; 5 – монтажен болт на маркуча под налягане; 6 – уплътнение; 7 – двигател 5S-FE; 8 – задвижващ ремък; 9 – вакуумни маркучи
Помпа на кормилното управление за модели от 1992 г. с шестцилиндров двигател
1 – защита на предното дясно крило; 2 – задвижващ ремък; 3 – връщащ маркуч; 4 – помпа
Помпа за сервоуправление на шестцилиндрови модели от 1993 г. и 1994 г
1 – задвижващ ремък; 2 – връщащ маркуч; 3 – уплътнение; 4 – десен край на кормилната щанга; 5 – Защита на предния десен калник
Помпа на сервоусилвателя на волана на модели от 1995 г. и по-нови с шестцилиндрови двигатели
1 – защита на предното дясно крило; 2 – връщащ маркуч; 3 – уплътнение; 4 – монтажен болт на маркуча под налягане; 5 – маркуч под налягане; 6 – задвижващ ремък; 7 – двигател 1MZ-FE
Премахване
1. Отстранете заземяващия кабел от батерията.
2. Отстранете капачката от резервоара за течност на кормилното управление и използвайте спринцовка, за да изсмучете течността от резервоара.
3. Повдигнете предната част на автомобила и го подпрете на стойки. Свалете дясното предно колело.
4. Свалете десния предпазител на калника.
5. Разхлабете скобата и извадете връщащия маркуч от помпата.
6. Развийте специалния свързващ болт и извадете маркуча под налягане от помпата.
7. Разхлабете регулиращите и шарнирните болтове, закрепващи помпата, и свалете задвижващия ремък.
8. Развийте монтажните болтове и извадете помпата.
Монтиране
9. Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж. Регулирайте напрежението на задвижващия ремък.