Разположението на елементите на електронната система за управление на автоматичната трансмисия на автомобила
1 – ключ за заключване на стартера; 2 – заключващ соленоид; 3 – сензор за скорост №1; 4 – сензор за температура на охлаждащата течност; 5 – конектор за електрически данни 1; 6 – ECM блок; 7 – датчик за положение на дросела; 8 – O/D превключвател; 9 – превключвател; 10 – индикатор; 11 – инструментална група; 12 – DLC2 (конектор за изход на данни #2); 13 – ключ за спирачна светлина; 14 – датчик за скорост №2; 15 – бобина за запалване
Електронната система за управление на трансмисията има функция за самодиагностика. Ако има някакви неизправности в скоростната кутия, те се записват в модула ECM под формата на кодове и контролната лампа светва. Следната процедура може да се използва за определяне на кодовете за грешка за автоматична скоростна кутия.
1. Включете запалването.
2. Преместете главния превключвател O/D в работно положение.
3. С помощта на допълнителен проводник свържете контактите E1 и TE1 в тестовия конектор.
4. За да определите кода на грешката, пребройте броя на миганията на индикаторната лампа. Броят на миганията на индикаторната лампа преди паузата определя първото число на кода за грешка, а броят на миганията след паузата определя второто число на кода на грешката.
(Пълната статия е публикувана на уебсайта: «www.ToyotaMAN.ru»)
5. След отстраняване на неизправност, за да изтриете кода за неизправност от паметта, изключете запалването и отстранете предпазителя EFI1 за повече от 10 секунди.
Кодове за грешки
| Код на грешка | Дефект |
| 42 | сензор за скорост #1, сензор за задвижване на скоростомера или техните електрически вериги са дефектни |
| 61 | сензор за скорост #2 или неговата електрическа верига е дефектна |
| 62 | соленоидът на ключалка №1 или неговата електрическа верига е дефектен |
| 63 | соленоидът на ключалка #2 или неговата електрическа верига е дефектен |