Фиг. 7.40. Релейни клеми на стартера
С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми "1" и "2" (фиг. 7.40).
С помощта на омметър се уверете, че няма непрекъснатост между клеми "3" и "5".
Ако сигналът не спре, сменете релето.
Свържете напрежението на акумулатора към клеми "1" и "2".
[Оригиналната статия е на портала ToyotaMan.ru]
С помощта на омметър проверете за непрекъснатост между клеми "3" и "5".
Ако няма сигнал, сменете релето.