Фиг. 2.173. Подравняване на маркировките с маркировките върху капачките на лагерите на разпределителния вал: 1 – белези по капаците; 2 – маркировка "0"
Завъртете шайбата на коляновия вал и подравнете нейната маркировка с маркировката "0" на капака на веригата за синхронизация. Уверете се, че маркировките на зъбните колела са подравнени с маркировките върху лагерните капачки на разпределителния вал № 1 и № 2.
Фиг. 2.174. Процедура за измерване на хлабината на задвижването на клапана на ход на компресия на цилиндър № 1
Измерете хлабината в задвижването на клапана, показано на Фигура 2.174.
Публикацията е взета от уебсайта [www.TOYOTAMAN.ru]
Използвайте щуп, за да измерите хлабината между тласкача и задната част на гърбицата на разпределителния вал. Запишете стойностите на размера на празнината, която е извън посочените граници. Тези стойности ще бъдат използвани по-късно, за да изберете необходимия размер на тласкача.
Стандартна хлабина на клапана (на студен двигател):
- вход - 0,19–0,29 mm;
- изход - 0,30–0,40 мм.
Фиг. 2,175. Процедура за измерване на хлабината на задвижването на клапана на цилиндър № 4 на такта на компресия
Завъртете коляновия вал с един оборот (360°) и подравнете маркировките. Проверете хлабините в задвижването на клапана, показано на Фигура 2.175, като повторите горната процедура.