а) Сумясціце профілі шківа і вала, і ўсталюеце шкіў.
б) Зацягніце гайку мацавання шківа алейнай помпы
- Момант зацяжкі - 28 Нм
2. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала. (Калі быў зняты).
а) Усталюеце шпонку ў шпоначную пазу.
б) Усталюеце зубчасты шкіў каленчатага вала, якая накіроўвае рамяня ўнутр.
3. Усталюйце прамежкавы шкіў (калі быў зняты).
а) Усталюйце шкіў і зацягніце ніт.
- Момант зацяжкі - 42 Нм
Заўвага: выкарыстоўвайце ніт даўжынёй 35 мм.
б) Праверце, што шкіў круціцца свабодна.
4. Часова ўстанавіце нацяжны ролік і яго спружыну.
а) Сумясціце адтуліну з накіроўвалым штыфтам.
б) Усталюйце нацяжны ролік і ніт. Не зацягвайце ніт.
Заўвага: выкарыстоўвайце ніт даўжынёй 42 мм.
в) Устанавіце спружыну нацяжнога роліка.
г) Адцісніце ролік налева, наколькі гэта будзе магчыма і зацягніце ніт.
д) Праверце, што нацяжны ролік круціцца свабодна.
5. Часова ўсталюеце рамень прывада ГРМ.
а) Павярніце каленчаты вал за ніт шківа.
б) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі зубчастага шківа каленчатага вала з пазнакамі на корпусе алейнай помпы.
в) Выдаліце, калі маецца, алей або ваду са шківа каленчатага вала, шківа алейнай помпы, шківа помпы астуджальнай вадкасці, роліка нацягвальніка і накіроўвалага роліка.
г) Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў каленчатага вала, шкіў алейнай помпы, ролік нацягвальніка, шкіў помпы астуджальнай вадкасці і накіроўвалы ролік.
Заўвага: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ, сумясціце пазнакі, усталяваныя пры зняцці, і ўсталюеце рамень стрэлкай, якая паказвае ў кірунку кручэння каленчатага вала рухавіка.
6. Усталюйце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ
7. Усталюйце ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюйце або прыляпіце пракладку на вечка рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: калі пракладка з-за цечы алею набракла або змяніла памеры, абрэжце лішнія.
б) Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ і зацягніце чатыры ніта.
8. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
а) Сумясціце шпонку шківа з канаўкай на шківе і ўсталюеце шкіў.
б) Зацягніце ніт шківа.
- Момант зацяжкі - 108 Нм
9. Усталюйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
а) Сумясціце ўсталявальны штыфт размеркавальнага вала з адтулінай пад штыфт, і ўсталюеце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
б) Зацягніце ніт шківа.
- Момант зацяжкі - 54 Нм
10. Усталюйце поршань цыліндру №1 у ВМТ такту сціску.
а) Павярніце шкіў каленчатага вала, і сумясціце яго рызыцы з усталявальнай пазнакай "0" на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ.
б) Выкарыстоўваючы спецінструмент, звярніце размеркавальны вал, і сумясціце адтуліну зубчастага шківа размеркавальнага вала з усталявальнай пазнакай вечка падшыпніка.
11. Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
Заўвага: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ, праверце, што пазнакі на рамяні прывада ГРМ і вечку сумешчаны.
Праверце сумяшчэнне пазнак рамяня прывада ГРМ і зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Пры неабходнасці, пераўсталюеце рамень прывада ГРМ, да іх сумяшчэння.
а) Выдаліце, калі маюцца, алей або ваду з зубчастага шківа размеркавальнага вала.
Матэрыял рэпублікаваны з анлайн-сайта [ToyotaMan.ru]
б) Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў размеркавальнага вала кантралюючы нацяжэнне працоўнай галіны паміж зубчастым шківам каленчатага вала і зубчастым шківам размеркавальнага вала.
12. Праверце фазы газаразмеркавання, а) Прыслабце нацяжны ролік, павярнуўшы ніт на 1/2 абарачэння.
б) Павольна павярніце шкіў каленчатага вала на два абароту ад ВМТ да ВМТ.
Заўвага: заўсёды паварочвайце шкіў каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы, інакш ролік "адыграе", рамень атрымае слабіну і праскочыць на зуб.
в) Праверце, што кожны шкіў сумешчаны з установачнымі пазнакамі, як паказана на малюнку.
Калі ўсталявальныя пазнакі не сумешчаны, зніміце рамень прывада ГРМ і паўторна яго ўсталюеце.
г) Выканайце нацяжэнне рамяня прывада ГРМ. Павольна паварочваючы шкіў каленчатага вала на 1 і 7/8 абарачэння, сумясціце яго рызыцы з пазнакай 45° да ВМТ (для цыліндру №1) на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: заўсёды паварочвайце шкіў каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы.
д) Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка.
- Момант зацяжкі - 42 Нм
13. Усталюйце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюеце пракладку на ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: лепш прыляпіць пракладку, каб яна не саскочыла ва ўнутр.
б) Адлучыце абарону джгута правадоў ад галоўкі блока цыліндраў і задняга вечка рамяня прывада ГРМ.
в) Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ, зацягнуўшы чатыры ніта.
г) Устанавіце два заціскі джгута правадоў.
д) Усталюйце заціскі абароны джгута правадоў рухавіка да двух нітаў мацавання верхняга вечка рамяня прывада ГРМ, у паказанай на малюнку паслядоўнасці.
14. Усталюйце свечкі запальвання і падлучыце высакавольтныя правады да свечкамі.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
15. Устанавіце правую апору мацавання рухавіка, зацягнуўшы тры ніты.
- Момант зацяжкі - 52 Нм
16. Усталюйце генератар.
а) Усталюйце генератар на шарнірны, стопарны балты (мадэлі з кандыцыянерам) або на рэгулявальны ніт (мадэлі без кандыцыянера). Не зацягвайце балты.
б) Усталюеце рамень прывада генератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
в) Зацягніце ўсе балты
Момант зацяжкі:
- шарнірны ніт - 54 Нм
- стопорный і рэгулявальны ніт - 19 Нм
г) Падлучыце раз'ём генератара.
е) Падлучыце провад генератара, зацягнуўшы гайку мацавання провада і ўсталюеце гумовы каўпачок.
з) Падлучыце заціск джгута правадоў да заціску на генератары.