а) Сумясціце профілі шківа і вала, і ўсталюеце шкіў.
б) Зацягніце гайку мацавання шківа алейнай помпы
- Момант зацяжкі - 28 Нм
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3650.jpg)
2. Усталюйце зубчасты шкіў каленчатага вала. (Калі быў зняты).
а) Усталюеце шпонку ў шпоначную пазу.
б) Усталюеце зубчасты шкіў каленчатага вала, якая накіроўвае рамяня ўнутр.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3651.jpg)
3. Усталюйце прамежкавы шкіў (калі быў зняты).
а) Усталюйце шкіў і зацягніце ніт.
- Момант зацяжкі - 42 Нм
Заўвага: выкарыстоўвайце ніт даўжынёй 35 мм.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3652.jpg)
б) Праверце, што шкіў круціцца свабодна.
4. Часова ўстанавіце нацяжны ролік і яго спружыну.
а) Сумясціце адтуліну з накіроўвалым штыфтам.
б) Усталюйце нацяжны ролік і ніт. Не зацягвайце ніт.
Заўвага: выкарыстоўвайце ніт даўжынёй 42 мм.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3653.jpg)
в) Устанавіце спружыну нацяжнога роліка.
г) Адцісніце ролік налева, наколькі гэта будзе магчыма і зацягніце ніт.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3654.jpg)
д) Праверце, што нацяжны ролік круціцца свабодна.
5. Часова ўсталюеце рамень прывада ГРМ.
а) Павярніце каленчаты вал за ніт шківа.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3655.jpg)
б) Сумясціце ўсталявальныя пазнакі зубчастага шківа каленчатага вала з пазнакамі на корпусе алейнай помпы.
в) Выдаліце, калі маецца, алей або ваду са шківа каленчатага вала, шківа алейнай помпы, шківа помпы астуджальнай вадкасці, роліка нацягвальніка і накіроўвалага роліка.
г) Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў каленчатага вала, шкіў алейнай помпы, ролік нацягвальніка, шкіў помпы астуджальнай вадкасці і накіроўвалы ролік.
Нататка: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ, сумясціце пазнакі, усталяваныя пры здыманні, і ўсталюеце рамень стрэлкай, якая паказвае ў кірунку кручэння каленчатага вала рухавіка.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3656.jpg)
6. Усталюйце накіроўвалую рамяня прывада ГРМ
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3657.jpg)
7. Усталюйце ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюйце або прыляпіце пракладку на вечка рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: калі пракладка з-за цечы алею набракла або змяніла памеры, абрэжце лішнія.
б) Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ і зацягніце чатыры ніта.
8. Усталюйце шкіў каленчатага вала.
а) Сумясціце шпонку шківа з канаўкай на шківе і ўсталюеце шкіў.
б) Зацягніце ніт шківа.
- Момант зацяжкі - 108 Нм
9. Усталюйце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
а) Сумясціце ўсталявальны штыфт размеркавальнага вала з адтулінай пад штыфт, і ўсталюеце зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
б) Зацягніце ніт шківа.
- Момант зацяжкі - 54 Нм
10. Усталюйце поршань цыліндру №1 у ВМТ такту сціску.
а) Павярніце шкіў каленчатага вала, і сумясціце яго рызыцы з усталявальнай пазнакай «0» на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3658.jpg)
б) Выкарыстоўваючы спецінструмент, звярніце размеркавальны вал, і сумясціце адтуліну зубчастага шківа размеркавальнага вала з усталявальнай пазнакай вечка падшыпніка.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3659.jpg)
11. Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў размеркавальнага вала.
Заўвага: пры паўторным выкарыстанні рамяня прывада ГРМ, праверце, што пазнакі на рамяні прывада ГРМ і вечку сумешчаны.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3660.jpg)
Праверце сумяшчэнне пазнак рамяня прывада ГРМ і зубчастага шківа размеркавальнага вала.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3661.jpg)
Пры неабходнасці, пераўсталюеце рамень прывада ГРМ, да іх сумяшчэння.
а) Выдаліце, калі маюцца, алей або ваду з зубчастага шківа размеркавальнага вала.
б) Усталюеце рамень прывада ГРМ на зубчасты шкіў размеркавальнага вала кантралюючы нацяжэнне працоўнай галіны паміж зубчастым шківам каленчатага вала і зубчастым шківам размеркавальнага вала.
12. Праверце фазы газаразмеркавання, а) Прыслабце нацяжны ролік, павярнуўшы ніт на 1/2 абарачэння.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3662.jpg)
б) Павольна павярніце шкіў каленчатага вала на два абароту ад ВМТ да ВМТ.
Заўвага: заўсёды паварочвайце шкіў каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы, інакш ролік "адыграе", рамень атрымае слабіну і праскочыць на зуб.
в) Праверце, што кожны шкіў сумешчаны з установачнымі пазнакамі, як паказана на малюнку.
Калі ўсталявальныя пазнакі не сумешчаны, зніміце рамень прывада ГРМ і паўторна яго ўсталюеце.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3663.jpg)
г) Выканайце нацяжэнне рамяня прывада ГРМ. Павольна паварочваючы шкіў каленчатага вала на 1 і 7/8 абарачэння, сумясціце яго рызыцы з пазнакай 45°да ВМТ (для цыліндру №1) на ніжнім вечку рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: заўсёды паварочвайце шкіў каленчатага вала па гадзіннікавай стрэлцы.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3664.jpg)
д) Зацягніце ніт мацавання нацяжнога роліка.
- Момант зацяжкі - 42 Нм
13. Усталюйце верхняе вечка рамяня прывада ГРМ.
а) Усталюеце пракладку на ніжняе вечка рамяня прывада ГРМ.
Заўвага: лепш прыляпіць пракладку, каб яна не саскочыла ва ўнутр.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3665.jpg)
б) Адлучыце абарону джгута правадоў ад галоўкі блока цыліндраў і задняга вечка рамяня прывада ГРМ.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3666.jpg)
в) Усталюйце вечка рамяня прывада ГРМ, зацягнуўшы чатыры ніта.
г) Устанавіце два заціскі джгута правадоў.
д) Усталюйце заціскі абароны джгута правадоў рухавіка да двух нітаў мацавання верхняга вечка рамяня прывада ГРМ, у паказанай на малюнку паслядоўнасці.
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3667.jpg)
14. Усталюйце свечкі запальвання і падлучыце высакавольтныя правады да свечкамі.
- Момант зацяжкі - 18 Нм
15. Устанавіце правую апору мацавання рухавіка, зацягнуўшы тры ніты.
- Момант зацяжкі - 52 Нм
![](https://www.toyotaman.ru/img/camry/3668.jpg)
16. Усталюйце генератар.
а) Усталюйце генератар на шарнірны, стопорный ніты (мадэлі з кандыцыянерам) або на рэгулявальны ніт (мадэлі без кандыцыянера). Не зацягвайце балты.
б) Усталюеце рамень прывада генератара і адрэгулюйце яго нацяжэнне.
в) Зацягніце ўсе балты
Момант зацяжкі:
- шарнірны ніт - 54 Нм
- стопарны і рэгулявальны ніт - 19 Нм
г) Падлучыце раз'ём генератара.
е) Падлучыце провад генератара, зацягнуўшы гайку мацавання провада і ўсталюеце гумовы каўпачок.
з) Падлучыце заціск джгута правадоў да заціску на генератары.