Змест: Праверка якара ↓ Праверка калектара ↓ Праверка статара ↓ Праверка шчотак ↓ Праверка спружын шчотак ↓ Праверка шчоткатрымальніка ↓ Праверка абгоннай муфты і шасцерняў ↓ Праверка падшыпнікаў ↓ Праверка цягавага рэле ↓
Праверка якара
1. Праверце адсутнасць шпалеры абмоткі якара.
З дапамогай омметра, праверце наяўнасць праводнасці паміж ламелі калектара. Калі праводнасць адсутнічае, заменіце якар.
2. Праверце адсутнасць замыкання абмоткі якара на "зямлю".
Выкарыстоўваючы омметр, праверце адсутнасць праводнасці паміж калектарам і стрыжнем якара.
Калі праводнасць прысутнічае, заменіце якар.
Праверка калектара
1. Праверце працоўную паверхню калектара на адсутнасць забруджванняў і слядоў нагара.
Калі паверхня забруджана або маюцца сляды нагара, апрацуйце наждачнай паперай (№400) або пратачыце на такарным станку.
2. Праверце біццё калектара
а) Усталюйце калектар на выпрабавальны стэнд.
б) Выкарыстоўваючы індыкатар, вымерайце біццё калектара.
- Максімальнае біццё - 0,05 мм
Калі біццё больш максімальна дапушчальнага працячыце калектар на такарным станку.
3. Вымерайце дыяметр калектара
З дапамогай штангенцыркуля вымерайце дыяметр калектара*.
3S-FE, 4S-FE:
- Намінальны дыяметр - 30 мм
- Мінімальны дыяметр - 29 мм
ЗС-Т:
Намінальны дыяметр:
- стартар 1,4 квт - 30,0 мм
- стартар 2,0 і 2,2 квт - 35,0 мм
Мінімальны дыяметр:
- стартар 1,4 квт - 29,0 мм
- стартар 2,0 і 2,2 квт - 34,0 мм
Калі дыяметр менш за мінімальна дапушчальны, заменіце якар.
Праверце глыбіню пазы паміж ламелямі калектара.
Праверце адсутнасць старонніх часціц у пазах паміж ламелі.
Намінальны дыяметр:
3S-FE, 4S-FE – 0,6 мм
ЗС-Т:
- стартар 1,4 квт - 0,5-0,8 мм
- стартар 2,0 і 2,2 квт - 0,7 - 0,9 мм
Мінімальны дыяметр - 0,2 мм
Калі велічыня менш за мінімальна дапушчальную, апрацуйце пазы ножовки.
Праверка статара
1. Праверце адсутнасць абрыву абмоткі ўзрушанасці.
З дапамогай омметра праверце наяўнасць праводнасці паміж высновай шчоткі і высновай абмоткі ўзрушанасці.
Калі праводнасць адсутнічае, заменіце статар.
Стартар 1,4 квт
Стартар 2,2 квт
2. Праверце адсутнасці замыкання абмоткі ўзрушанасці на "зямлю".
Выкарыстоўваючы омметр, праверце адсутнасць праводнасці паміж высновай абмоткі ўзрушанасці і статарам.
Пры наяўнасці праводнасці заменіце статар.
Стартар 1,4 квт
Стартар 2,2 квт
Праверка шчотак
1. З дапамогай штангенцыркуля з ноніусам вымерайце даўжыню шчоткі.
Намінальная даўжыня:
- 3S-FE, 4S-FE – 13,5 мм
ЗС-Т:
- стартар 1,4 квт - 15,5 мм
- стартар 2.0 і 2.2 квт - 15,0 мм
Мінімальная даўжыня:
- 3S-FE, 4S-FE – 8,5 мм
ЗС-Т:
- стартар 1,4 квт - 10,0 мм
- стартар 2,2 квт - 9,5 мм
Калі даўжыня менш мінімальна дапушчальнай, заменіце шчоткатрымальнік і статар.
Праверка спружын шчотак
Вымерайце пры дапамозе бязмена нацяжэнне спружын шчотак у момант іх адрыву ад шчоткі.
Намінальнае нацяжэнне:
- 3S-FE, 4S-FE - 18-24 Н
ЗС-Т:
- стартар 1,4 квт - 15- 18 Н
- стартар 2,0 і 2,2 квт - 26-32 Н
Калі велічыня нацяжэння спружыны не пападае ў апісаны інтэрвал, заменіце спружыну.
Праверка шчоткатрымальніка
Праверце ізаляцыю шчоткатрымальніка. Выкарыстоўваючы омметр, праверце адсутнасць праводнасці паміж дадатным і адмоўным шчоткатрымальнікамі.
Пры наяўнасці праводнасці зрабіце рамонт або заменіце шчоткатрымальнік.
Праверка абгоннай муфты і шасцерняў
1. Агледзіце працоўныя паверхні зуб'яў вядучай і прамежкавай шасцерняў і шасцярні абгоннай муфты на прадмет наяўнасці падвышанага зносу або сашпіліўшы.
Пры наяўнасці зносу або пашкоджанняў заменіце шасцярні.
Пры наяўнасці задиров або сашпіліўшы на паверхнях зуб'яў шасцярні абгоннай муфты, праверце працоўныя паверхні зуб'яў зубчастага вянка махавік.
2. Праверце абгонную муфту.
Праверце, што шасцярня прывада круціцца па гадзіннікавай стрэлцы вольна а супраць гадзіннікавай стрэлкі - не круціцца.
Калі ўмовы не выконваюцца, то заменіце обгонную муфту.
Праверка падшыпнікаў
1. Праверце пярэдні падшыпнік Круціце падшыпнік рукой, адначасова прыкладаючы восевы высілак, накіраванае да цэнтра якара.
Пры наяўнасці празмернага супраціву ці заяданняў заменіце падшыпнік.
2. Пры неабходнасці заменіце пярэдні падшыпнік.
а) Пры дапамозе здымніка зніміце падшыпнік.
б) (Стартар 1,4 і 2,0 квт) Выкарыстоўваючы прэс, запрасуйце новы падшыпнік.
в) (Стартар 2,2 квт) З дапамогай гайкі на 10 мм і прэса запрасуйце новы падшыпнік.
г) (Стартар 2,2 квт) Выкарыстоўваючы бародак разгарніце вал якара.
3. Праверце задні падшыпнік.
Круціце падшыпнік рукой, адначасова прыкладаючы восевы высілак, накіраванае да цэнтра якара.
Пры наяўнасці празмернага супраціву ці заяданняў заменіце падшыпнік.
4. Калі неабходна, заменіце задні падшыпнік
а) Пры дапамозе здымніка зніміце падшыпнік
б) Выкарыстоўваючы апраўку і прэс, запрасуйце новы падшыпнік.
Нататка: пераканайцеся, што вы ўсталёўваеце падшыпнік у правільным кірунку.
Праверка цягавага рэле
1. Праверце адсутнасць абрыву ва ўцягвае абмотцы.
З дапамогай омметра, праверце наяўнасць праводнасці паміж высновамі "50" і "З".
Калі праводнасць адсутнічае, заменіце цягавае рэле.
2. Праверце адсутнасць абрыву ва ўтрымліваючай абмотцы.
З дапамогай омметра, праверце што ёсць праводнасць паміж высновай "50" і корпусам рэле.
Калі праводнасць адсутнічае заменіце цягавае рэле.
