Folyadékszint ellenőrzése a szervokormányban
A szervokormány folyadéktartályának helye
Folyadékszint a szervokormány-tartályban hideg és meleg motornál
A szint ellenőrzésekor a kerekeknek egyenes helyzetben kell lenniük.
A szervokormány folyadéktartálya átlátszó anyagból készült, és a folyadékszint vizuálisan ellenőrizhető.
Ha gyakori utántöltésre van szükség, ellenőrizze a szervokormány rendszer tömítettségét.
Folyamatosan figyeljen a hűtőfolyadék színére. Ha a hűtőfolyadék színe barnára vagy rozsdásodásra változott, engedje le a hűtőfolyadékot és öblítse át a hűtőrendszert.
Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
Figyelem! Soha ne engedje, hogy az olajszint a felső jelzés felett legyen.
Nívópálca az olajszint mérésére automata sebességváltóban
Az olajszint mérésére szolgáló nívópálca helye automata sebességváltóban
Ha a sebességváltó hideg, az olajszintnek a két alsó jelzés között kell lennie, ha a sebességváltó meleg, akkor a két felső jelzés között.
Az automata sebességváltó olajszintje fontos működési mutató. Mind az alacsony, mind a magas olajszint nem megengedett.
1. Vezesse az autót egy rövid ideig, hogy a sebességváltó normál hőmérsékletre melegedjen.
2. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen. Alapjáraton, behúzott kézi- és lábfék mellett mozgassa a választókart az összes pozícióba, és térjen vissza eredeti helyzetébe (Park). A választókapcsoló és a motor alapjárati állásában vegye ki a nívópálcát, hogy megmérje az olajszintet, és a szintjellel egyidejűleg értékelje az olaj állapotát.
3. Törölje le a nívópálcát, és helyezze vissza.
4. Vegye ki ismét a nívópálcát, és ellenőrizze az olajszintet. Ha a sebességváltó hideg, az olajszintnek a nívópálca két alsó jelzése között kell lennie. A normál üzemi hőmérsékletre felmelegedett sebességváltónál az olajszintnek a nívópálca felső két jelzése között kell lennie.
5. Ha az olajszint alacsony, töltse be a nívópálca nyílásán keresztül. A jelek közötti távolság körülbelül 1 liter olajnak felel meg. Kis mennyiségben adjunk hozzá olajat. Ha az olaj színe fekete vagy barna, akkor az olajat ki kell cserélni. Ha kétségei vannak az olaj minőségével kapcsolatban, hasonlítson össze egy friss olajmintát a sebességváltóban lévő olajjal.
Olaj és olajszűrő csere
Figyelem! Ha a használt motorolajban fémforgácsok vannak, az általában a főtengely főtengely vagy a hajtórúd csapágyainak kopását jelzi.
Az olaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszámok
1 - lapos, széles tartály az olaj leeresztéséhez; 2 - gumikesztyű, hogy ne kerüljön forró olaj a kezére; 3 - kiterjesztett kulcsfogantyú; 4 - kulcs az olajleeresztő csavar kicsavarásához; 5 - egy speciális kulcs az olajszűrő kicsavarásához; 6 - egy speciális kulcs az olajszűrő kicsavarásához, a szűrő hátuljára szerelve
Az új olajszűrő O-gyűrűjének kenése motorolajjal
A rendszeres olaj- és szűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárások. A motorolaj öregedésével elvékonyodik és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
A művelet megkezdése előtt gyűjtse össze az összes szükséges eszközt és anyagot. A motornak melegnek kell lennie, hogy az olaj jobban lefolyhasson a szennyeződések nagy részével együtt.
1. Emelje fel az autó elejét és rögzítse állványra.
2. Csavarja ki a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, a kicsavaráskor nyomja le a dugót, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. 3. Amikor az olaj teljesen kiürült, töröljön le mindent a leeresztőnyílás körül egy ronggyal, és csavarja be jól az olajleeresztő csavart.
4. Helyezzen egy edényt a leeresztett olaj számára az olajszűrő alá, és a speciális szerszám segítségével lazítsa meg a szűrőt, majd kézzel csavarja ki.
5. Töröljön le minden olajnyomot és szennyeződést a szűrőbetét körül. Ellenőrizze, hogy a gumitömítés nem maradt-e a hengerblokkon. Ha megmarad, akkor távolítsa el.
6. Csavarja be kézzel az olajszűrőt, amíg a gumitömítés hozzá nem ér a motorhoz, majd kézzel csavarja be a szűrőt 3/4 fordulattal.
7. Parkolja le a járművet vízszintes, vízszintes felületen.
8. Öntsön friss motorolajat az olajbetöltőcsonkon keresztül.
9. Zárja le az olajbetöltő sapkát, indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a szűrő és az olajteknő leeresztőcsavarja körül. Ügyeljen arra, hogy az olajnyomás figyelmeztető lámpa néhány másodpercig égve maradhat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes csatornáját és olajtartályát.
10. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik az olajteknőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.