Tartalomjegyzék: A szervokormány-folyadék szintjének…↓ Az olajszint ellenőrzése automata…↓ Olaj és olajszűrő csere ↓
A szervokormány-folyadék szintjének ellenőrzése
A szervokormány folyadéktartályának elhelyezkedése
A szervokormány folyadéktartály szintje hideg és meleg motoron
A szint ellenőrzésekor a kerekeket egyenes vonalú mozgási pozícióba kell helyezni.
A szervokormány folyadéktartálya átlátszó csavargból készült, és a folyadékszint vizuálisan ellenőrizhető.
Ha gyakori folyadékfeltöltés szükséges, ellenőrizze a szervokormány rendszer szivárgását.
Folyamatosan ügyeljen a hűtőfolyadék színére. Ha a hűtőfolyadék színe barnára vagy rozsdásodott, le kell engedni a hűtőfolyadékot és át kell öblíteni a hűtőrendszert.
Az olajszint ellenőrzése automata sebességváltóban
Figyelem! Soha ne engedje, hogy az olajszint túllépje a felső jelzést.
Automata sebességváltó olajmérő pálca
Automata sebességváltó olajszintmérő pálca helye
Ha a sebességváltó hideg, az olajszintnek a két alsó jelzés között kell lennie, ha a sebességváltó meleg, akkor a két felső jelzés között.
Az automata sebességváltó olajszintje fontos teljesítménymutató. Sem alacsony, sem magas olajszint nem megengedett.
1. Vigye a járművet egy rövid útra, hogy a sebességváltó normál hőmérsékletre melegedjen.
2. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre. Alapjáraton járó motornál és behúzott kézi- és lábféknél mozgassa a választókart minden pozícióba, és térjen vissza a kiinduló helyzetbe (parkolás). Amikor a választó ebben a helyzetben van, és a motor alapjáraton jár, távolítsa el a nívópálcát, és egyidejűleg mérje fel az olaj állapotát a szintjelző segítségével.
3. Törölje le a nívópálcát, és helyezze vissza.
4. Vegye ki ismét a nívópálcát, és mérje meg az olajszintet. Ha a sebességváltó hideg, az olajszintnek a nívópálca két alsó jelzése között kell lennie. Amikor a sebességváltó normál üzemi hőmérsékleten van, az olajszintnek a nívópálca felső két jelzése között kell lennie.
5. Ha az olajszint alacsony, töltsön be olajat a nívópálca nyílásán keresztül. A jelek közötti távolság körülbelül 1 liter olajnak felel meg. Kis adagokban adjunk hozzá olajat. Ha az olaj színe fekete vagy barna, akkor az olajat ki kell cserélni. Ha kétségei vannak az olaj minőségével kapcsolatban, hasonlítsa össze a friss olaj mintáját és a sebességváltóban lévő olajat.
Olaj és olajszűrő csere
Figyelem! Ha a használt motorolajban fémforgács található, az általában a főtengely főtengely vagy a hajtórúd csapágyainak elhasználódását jelzi.
Az olaj és az olajszűrő cseréjéhez szükséges szerszámok
1 – lapos, széles tartály az olaj leeresztéséhez; 2 – gumikesztyű, hogy ne kerüljön forró olaj a kezére; 3 – kiterjesztett csavarkulcs fogantyú; 4 – kulcs az olajleeresztő csavar kicsavarásához; 5 – speciális kulcs az olajszűrő kicsavarásához; 6 – speciális kulcs az olajszűrő lecsavarásához, a szűrő hátsó részére szerelve
Kenje meg az új olajszűrő O-gyűrűjét motorolajjal
A rendszeres olaj- és szűrőcsere a legfontosabb megelőző karbantartási eljárás. A motorolaj öregedésével elvékonyodik és elszennyeződik, ami a motor idő előtti kopásához vezet.
A művelet megkezdése előtt gyűjtse össze az összes szükséges eszközt és csavargot. A motornak melegnek kell lennie, hogy az olaj jobban tudjon folyni a szennyeződések nagy részével együtt.
1. Emelje fel a jármű elejét, és támassza le az állványokra.
2. Csavarja ki a leeresztő csavart körülbelül fél fordulattal. Helyezzen egy olajleeresztő tartályt a leeresztő csavar alá, és csavarja ki teljesen a dugót. Ha szükséges, nyomja meg a dugót, miközben kicsavarja, hogy elkerülje az olaj idő előtti szivárgását. 3. Miután az olaj teljesen lefolyt, törölje le a leeresztő nyílás körüli szennyeződéseket egy ronggyal, és csavarja vissza szorosan az olajleeresztő csavart.
[A hivatalos forrás a portálon található: www.TOYOTAMAN.ru]
4. Helyezzen egy edényt az olajszűrő alá, hogy összegyűjtse a kifolyt olajat, és a speciális szerszám segítségével lazítsa meg a szűrőt, majd kézzel csavarja ki.
5. Töröljön le minden olaj- és szennyeződésnyomot a szűrő felszerelési területéről. Ellenőrizze, hogy nem maradt-e gumitömítés a hengerblokkon. Ha megmarad, távolítsa el.
6. Csavarja be kézzel az olajszűrőt, amíg a gumitömítés hozzá nem ér a motorhoz, majd kézzel csavarja be a szűrőt 3/4 fordulattal.
7. Helyezze a járművet vízszintes, vízszintes felületre.
8. Töltse fel friss motorolajjal az olajbetöltőcsonkon keresztül.
9. Zárja le az olajbetöltő sapkát, indítsa be a motort, és hagyja járni néhány percig. Ellenőrizze, hogy nincs-e olajszivárgás a szűrő és az olajteknő leeresztőcsavarja körül. Kérjük, vegye figyelembe, hogy az olajnyomásra figyelmeztető lámpa néhány másodpercig égve maradhat, mivel az olajnak fel kell töltenie a motor összes járatát és olajtartályát.
10. Állítsa le a motort, és várjon néhány percet, amíg az olaj kifolyik a serpenyőbe. Ellenőrizze az olajszintet, és szükség esetén töltse fel.