Sadržaj: Provjera razine tekućine servo…↓ Provjera razine ulja u automatskom…↓ Promjena ulja i filtera ulja ↓
Provjera razine tekućine servo upravljača
Položaj spremnika tekućine za servo upravljač
Razina spremnika tekućine za servo upravljač na hladnom i vrućem motoru
Prilikom provjere razine, kotači moraju biti postavljeni u pravocrtni položaj.
Spremnik tekućine za servo upravljač izrađen je od prozirnog materijala, a razina tekućine se može provjeriti vizualno.
Ako je potrebno često dolijevanje tekućine, provjerite curi li sustav servoupravljača.
(Izvornik se može pronaći na ovom izvoru: «ToyotaMan.ru»)
Stalno pazite na boju rashladne tekućine. Ako se boja rashladne tekućine promijenila u smeđu ili hrđavu, potrebno je ispustiti rashladnu tekućinu i isprati rashladni sustav.
Provjera razine ulja u automatskom mjenjaču
Pažnja! Nikada ne dopustite da razina ulja prijeđe gornju oznaku.
Šipka za mjerenje ulja automatskog mjenjača
Položaj šipke za mjerenje ulja u automatskom mjenjaču
Ako je mjenjač hladan, razina ulja treba biti između dvije donje oznake, a ako je mjenjač vruć, između dvije gornje oznake.
Razina ulja u automatskom mjenjaču važan je pokazatelj performansi. Nisu dopuštene ni niske ni visoke razine ulja.
1. Odvezite vozilo na kratku vožnju kako biste zagrijali mjenjač na normalnu temperaturu.
2. Postavite vozilo na ravnu, vodoravnu površinu. S motorom u praznom hodu i aktiviranim ručnim i nožnim kočnicama, pomaknite ručicu mjenjača kroz sve položaje i vratite se u početni položaj (parkiranje). S selektorom u ovom položaju i motorom u praznom hodu, uklonite mjernu šipku i istovremeno procijenite stanje ulja pomoću oznake razine.
3. Obrišite mjernu šipku i ponovno je postavite.
4. Ponovno izvadite mjernu šipku i izmjerite razinu ulja. Kad je mjenjač hladan, razina ulja bi trebala biti između dvije donje oznake na mjernoj šipki. Kada je mjenjač na normalnoj radnoj temperaturi, razina ulja bi trebala biti između dvije gornje oznake na mjernoj šipki.
5. Ako je razina ulja niska, dodajte ulje kroz otvor na mjernoj šipki. Razmak između oznaka odgovara otprilike 1 litri ulja. Dodajte ulje u malim obrocima. Ako je boja ulja crna ili smeđa, ulje treba promijeniti. Ako sumnjate u kvalitetu ulja, usporedite uzorak svježeg ulja i ulja koje je trenutno u mjenjaču.
Promjena ulja i filtera ulja
Pažnja! Ako su u korištenom motornom ulju prisutne metalne strugotine, to obično ukazuje na istrošenost glavnih ležajeva radilice ili klipnjače.
Alat potreban za promjenu ulja i filtera ulja
1 – ravna široka posuda za ispuštanje ulja; 2 – gumene rukavice da vam vruće ulje ne dospije na ruke; 3 – produžena drška ključa; 4 – ključ za odvrtanje čepa za ispuštanje ulja; 5 – specijalni ključ za odvrtanje filtera ulja; 6 – poseban ključ za odvrtanje filtera ulja, ugrađen na stražnjoj strani filtera
Podmazivanje novog O-prstena filtera ulja motornim uljem
Periodične izmjene ulja i filtera najvažniji su postupci preventivnog održavanja. Kako motorno ulje stari, postaje tanje i onečišćeno, što dovodi do preranog trošenja motora.
Prije početka ove operacije prikupite sve potrebne alate i materijale. Potrebno je da motor bude zagrijan kako bi ulje moglo bolje iscuriti zajedno s glavninom onečišćenja.
1. Podignite prednji dio vozila i poduprite ga na postolje.
2. Odvrnite odvodni čep otprilike pola okreta. Stavite posudu za ispuštanje ulja ispod čepa za ispuštanje i potpuno odvrnite čep. Ako je potrebno, pritisnite čep dok ga odvrćete kako biste spriječili prerano istjecanje ulja. 3. Nakon što je ulje potpuno iscurilo, krpom obrišite sve ostatke oko ispusnog otvora i čvrsto zavrnite čep za ispuštanje ulja.
4. Ispod filtra za ulje stavite posudu za skupljanje ispuštenog ulja i pomoću posebnog alata olabavite filtar, a zatim ga odvrnite rukom.
5. Obrišite sve tragove ulja i prljavštine oko područja ugradnje filtra. Provjerite ima li gumene brtve na bloku cilindra. Ako ostane, uklonite ga.
6. Uvrnite filtar za ulje rukom dok gumena brtva ne dodirne motor, zatim uvijte filtar rukom za 3/4 okretaja.
7. Postavite vozilo na ravnu, vodoravnu površinu.
8. Napunite svježim motornim uljem kroz otvor za punjenje ulja.
9. Zatvorite poklopac otvora za punjenje ulja, pokrenite motor i pustite ga da radi nekoliko minuta. Provjerite curi li ulje oko filtra i ispusnog čepa na koritu ulja. Imajte na umu da svjetlo upozorenja za tlak ulja može ostati upaljeno nekoliko sekundi jer ulje mora ispuniti sve prolaze i spremnike ulja u motoru.
10. Ugasite motor i pričekajte nekoliko minuta da ulje iscuri u posudu. Provjerite razinu ulja i dolijte ako je potrebno.