Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Uwaga! Jeśli Twoje radio ma kod antykradzieżowy, sprawdź, czy masz kody połączeń przed odłączeniem akumulatora.
Uwaga! W modelach z 1993 roku i nowszych układ poduszek powietrznych zostaje wyłączony, jeśli akumulator zostanie odłączony na dłuższy czas. Jeżeli kontrolka ostrzegawcza poduszki powietrznej zapali się i pozostanie zapalona po ponownym podłączeniu akumulatora, należy skontaktować się ze specjalistycznym warsztatem w celu przywrócenia działania układu.
1. Odłącz kabel uziemiający od akumulatora.
2. Aby zdjąć tylną pokrywę głowicy cylindra, należy zdemontować obudowę filtra powietrza, korpus przepustnicy i wlot powietrza.
3. Aby zdjąć przednią pokrywę głowicy cylindra, odłącz złącze elektryczne od cewki zapłonowej i wyjmij cewkę zapłonową oraz świece zapłonowe.
 |  |
4. Odkręć dwie nakrętki i pięć śrub.
5. Odłącz tylne zaciski mocujące wiązkę przewodów i przesuń wiązkę przewodów na bok.
6. Odkręć śruby mocujące i zdejmij głowicę cylindra.
Instalacja
1. Oczyść powierzchnie styku głowicy i pokrywy głowicy cylindrów.
2. Zamontuj nową uszczelkę na rurkach świec zapłonowych.
Oryginał został opublikowany na [www.TOYOTAMAN.ru]
3. Nałóż cienką warstwę środka uszczelniającego na głowicę cylindra w miejscach pokazanych na ilustracji i zamontuj pokrywę głowicy z nową uszczelką.
4. Zabezpiecz pokrywę głowicy cylindra śrubami, dokręcając je w kilku etapach do wymaganego momentu dokręcania.
5. Dalszy montaż przeprowadza się w kolejności odwrotnej do demontażu.