Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Uwaga! Wykonanie tej procedury można wykonać dopiero po całkowitym ostygnięciu jednostki napędowej.
Notatka. Uszczelek układu wydechowego nie wolno używać ponownie. Toyota wymaga również wymiany nakrętek montażowych na nowe.
Wyjmowanie
1. Odłącz przewód ujemny od akumulatora.
Uwaga! Jeśli Twój samochodowy system stereo jest wyposażony w kod bezpieczeństwa, upewnij się, że znasz prawidłową kombinację kodów, by aktywować system audio, zanim odłączysz akumulator!
2. Nasącz elementy mocujące kolektor olejem penetrującym, a następnie poluzuj nakrętki mocujące rurę dolotową łączącą kolektor wydechowy z katalizatorem.
3. Odłączyć złącze elektryczne sondy lambda.
4. Odkręć małe śruby mocujące osłonę cieplną do kolektora.
5. Odkręć osiem nakrętek i zdejmij kolektor z głowicy cylindra. Wyrzuć uszczelkę.
Instalacja
Kolektory wydechowe i ślady uszczelek
1. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż podzespołów. Sprawdź nową uszczelkę kolektora do głowicy. Oryginalne uszczelki Toyoty mają oznaczenia naniesione białą farbą. Uszczelki należy zamontować tak, aby oznaczenia były skierowane w stronę kolektora. Sprawdź, czy uszczelka jest prawidłowo zamontowana (zobacz ilustrację powyżej).
(Oryginał został opublikowany na: ToyotaMan)
2. Zamontuj kolektor z nową uszczelką, wyrównując kołki z rurą wlotową. Wymagana jest również nowa uszczelka pomiędzy rurą spustową a kolektorem. Do montażu należy użyć nowych nakrętek i dokręcić je momentem 44 Nm.
3. Zamontuj osłonę termiczną i dokręć cztery śruby momentem 7,5 Nm.
4. Dokręć nakrętki mocujące rurę wlotową do kolektora momentem obrotowym 62 Nm.
5. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma oznak nieszczelności układu wydechowego.