Uwaga! Klocki wymienia się wyłącznie jako komplet na jedną oś. Podczas czyszczenia padów należy usuwać kurz i brud przecierając je szmatką nasączoną alkoholem lub specjalnym płynem; dmuchanie jest zabronione.
Wymiana
1. Odkręć korek zbiornika płynu hamulcowego.
2. Odkręć nakrętki kół, podnieś samochód i postaw go na podstawkach.
3. Zdejmij koła.
4. Dokładnie sprawdź stan dysku (patrz podrozdział 8.5).
5. Jeśli konieczne jest szlifowanie lub wymiana, należy zdemontować tarczę i klocki.
Uwaga! Podczas wykonywania prac należy kontrolować poziom płynu w zbiorniku; w razie konieczności należy usunąć część płynu.
6. Zdejmij sprężynowy zacisk palca.
7. Wyjmij dolną szpilkę buta.
8. Wyjmij sprężynę przeciwhałasową ze szczęk hamulcowych.
9. W pojazdach wyprodukowanych przed 1991 rokiem należy zdemontować sprężynę tłumiącą szczęki hamulcowe w kształcie litery W.
10. Wyjmij górny sworzeń buta i zdejmij zewnętrzny but.
11. Wsuń tłoki zewnętrznego cylindra.
12. Nasmaruj podstawę klocka środkiem antyhałasowym.
13. Nasmaruj podkładki wygłuszające.
14. Nasmaruj tylną część klocka i zamontuj klocek w zacisku.
15. Do rozwarcia tłoczków zacisku hamulca tylnego potrzebny będzie zacisk. Pięta zacisku opiera się o platformę obok złączki, a śruba jest wkręcana, naciskając na zewnętrzny blok.
16. Odkręć śruby zacisku.
17. Zdejmij zacisk hamulca tylnego, odłóż zacisk na bok i zabezpiecz go.
18. Wyjmij klocki z zacisku.
19. Zdejmij wskaźniki zużycia i podkładkę tłumiącą hałas, a następnie zamontuj je ponownie na nowej podkładce. W przypadku stwierdzenia zużycia lub odkształcenia należy wymienić te części na nowe.
20. Zdejmij płytki oporowe klocków hamulcowych i sprawdź. W przypadku stwierdzenia najmniejszej deformacji należy dokonać wymiany.
21. Zamontuj nowy klocek, okładzinę tłumiącą hałas i wskaźnik zużycia.
22. Nasmaruj okładziny klocków zewnętrznych i wewnętrznych środkiem przeciwhałasowym, a następnie zamontuj zacisk w odwrotnej kolejności.
23. Podczas demontażu tylnego hamulca należy zdemontować płytki podtrzymujące klocki hamulcowe, które należy wymienić w przypadku stwierdzenia najmniejszego odkształcenia. Dopasuj wskaźnik zużycia do grubości nowych klocków. W przypadku uszkodzenia należy wymienić kierunkowskazy.
24. Podczas montażu dokręć śruby zacisku do określonego momentu obrotowego.
25. Naciśnij pedał hamulca kilkakrotnie, sprawdź i uzupełnij poziom płynu w zbiorniczku.
26. Sprawdź działanie hamulców.