2. Pentru a scoate segmentele pistonului de pe pistoane, deschideți inelul pistonului și introduceți două sau trei lame de palpație vechi uniform în jurul circumferinței de sub inel și glisați inelul de pe piston de-a lungul lor. Aveți grijă să nu zgâriați pistonul cu capetele inelului. Inelele sunt foarte casante și pot crăpa dacă sunt descleșate prea mult. Buzele inelului pistonului sunt foarte ascuțite, așa că manipulați-le cu mare atenție pentru a nu vă tăia. Păstrați fiecare set de inele cu pistoanele pentru a le reinstala.
3. Curățați toate depunerile de carbon din partea superioară a pistonului.
4. Îndepărtați depunerile de carbon de pe canelurile segmentului pistonului din piston utilizând segmentul de piston vechi.
5. După îndepărtarea depunerilor, curățați pistonul cu biela cu un solvent adecvat și ștergeți-l.
6. Inspectați cu atenție fiecare piston pentru a detecta crăpături în jurul mantalei și a orificiilor știfturilor pistonului.
7. Verificați uzura mantalei pistonului, orificiul din capul pistonului și arsurile în partea superioară a pistonului.
8. Semnele de piston de pe piston indică faptul că lichidul de răcire a intrat în camera de ardere. Este necesar să găsiți cauza pătrunderii lichidului de răcire în camera de ardere și să o eliminați.
9. Măsurați diametrul pistonului.
10. Determinați jocul pistonului în cilindru, pentru care scădeți diametrul pistonului din diametrul cilindrului și împărțiți la două.
11. Verificați jocul segmentului pistonului în canalul pistonului.