2. Для зняцця поршневых кольцаў з поршняў расцісніце поршневае кольца і ўстаўце пад кольца раўнамерна па акружнасці два ці тры старых ляза маца і па іх ссуньце кольца з поршня. Будзьце асцярожныя, не падрапайце поршань канцамі кольца. Кольцы вельмі далікатныя і могуць трэснуць, калі іх расціснуць вельмі моцна. Працоўныя беражкі поршневых кольцаў вельмі вострыя, таму звяртайцеся з імі вельмі асцярожна, каб не парэзацца. Трымайце кожны набор кольцаў разам з поршнямі для паўторнай усталёўкі іх на свае месцы.
3. Ачысціце ўсе сляды нагару з верхняй частцы поршня.
4. Выдаліце нагар з канавак пад поршневыя кольцы ў поршні, выкарыстоўваючы старое поршневае кольца.
5. Пасля выдалення налёту ачысціце поршань з шатуном адпаведным растваральнікам і вытрыце насуха.
6. Дбайна агледзіце кожны поршань на наяўнасць расколін вакол спадніцы і адтулін пад поршневай палец.
7. Праверце знос на спадніцы поршня, адтуліна ў галоўцы поршня, а таксама прапал у верхняй частцы поршня.
8. Сляды кропкавай карозіі на поршні паказваюць, што ў камеру згарання пападала астуджальная вадкасць. Неабходна знайсці чыннік траплення астуджальнай вадкасці ў камеру згарання і ўхіліць яе.
9. Вымерайце дыяметр поршня.
10. Вызначыце зазор поршня ў цыліндры, для чаго ад дыяметра цыліндру адбярыце дыяметр поршня і падзеліце на два.
11. Праверце зазор поршневага кольца ў канаўцы поршня.