- Pistoanele și bielele sunt îndepărtate din interiorul cilindrului cu mânerul ciocanului în sus, după îndepărtarea capacelor lagărului bielei și a carcaselor de rulment. La efectuarea acestor lucrari trebuie respectate instructiunile privind marcarea, pozitia de instalare etc.
- Numerotați fiecare piston și biela corespunzătoare în funcție de numărul cilindrului din care sunt scoase. Acest lucru se face cel mai bine cu vopsea pe partea inferioară a pistonului. De asemenea, marcați o săgeată pe partea inferioară a pistonului îndreptată spre partea din față a motorului.
- Când scoateți pistonul cu biela, luați în considerare poziția exactă de instalare și imediat după demontare aplicați numărul cilindrului pe o parte a capacului lagărului. Acest lucru se face cel mai bine cu un pumn (cilindrul nr. 1 - o lovitură etc. Fig. 22).
- Marcați carcasele lagărelor în raport cu biela și cu capacul rulmentului. De asemenea, marcați carcasele inferioare și superioare cu vopsea pe partea din spate.
- Scoateți capacele și căptușele rulmentului și îndepărtați piesele așa cum este menționat mai sus. Dacă este necesar, îndepărtați inelul de depuneri de ulei ars din partea superioară a cilindrilor.
- Cu ajutorul cleștilor pentru segmente de piston, scoateți segmentele de piston unul câte unul (Fig. 87). Dacă inelele urmează să fie reinstalate, marcați-le corespunzător. Dacă nu aveți un clește pentru inele de piston, puteți glisa benzi metalice sub inel pe părțile opuse ale pistonului și puteți muta inelul. Pentru a evita zgârieturile, așezați o bandă sub îmbinarea inelului.
Figura. 87. Demontarea sau instalarea unui segment de piston folosind cilindri de segment de piston. Pentru a evita ruperea inelului, nu întindeți cleștii.
Pistoanele și bielele trebuie demontate numai atunci când este absolut necesar. Pentru a verifica starea pistoanelor și a bielelor, țineți biela în mână așa cum se arată în Figura 88 și înclinați pistonul în ambele direcții. Dacă pistonul "se înclină", înlocuiți pistoanele și bielele ca un set. Știfturile sunt presate în biele și trebuie eliberate folosind o presă.
[Originalul poate fi vizualizat pe site-ul web ToyotaMan]
Figura. 88. Control grup pistoane