Кампанія Honda Кампанія Ford Кампанія Skoda Кампанія KIA Кампанія Mazda Кампанія Mercedes Кампанія Renault
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Іншыя
Камры XV30 (2001-2006) Камры XV20 (1996-2001) Камры XV10 (1991-1996) Камры Віста V40 (1994-1998)

Галоўка цыліндраў і клапаны — пераборка і зборка [Toyota Camry XV20]

  • Галоўная
  • Камри
  • XV20 (1996-2001)
  • Сілавы агрэгат
  • Капрамонт рухавіка
  • Галоўка цыліндраў і клапаны — пераборка і зборка
0
Змест: Пераборка ↓ Чыстка ↓ Праверка ↓ Зборка ↓
Увага! Для правядзення пераборкі і праверкі галоўкі цыліндраў неабходны спецыяльныя прылады і дэталі, якіх у вас можа і не быць. Таму калі вы аматар, то будзе нашмат эканомней купіць новую галоўку, чым марнаваць час на пераборку і рамонт старой.


Пераборка



1. Зніміце галоўку цыліндраў, размеркавальныя валы і штурхачы клапанаў.



2. Перш чым здымаць клапаны падрыхтуйце асобныя пранумараваныя пакуначкі, каб скласці ў іх клапаны і якія адпавядаюць ім дэталі.



3. Сцісніце спружыну першага клапана і зніміце фіксатары пры дапамозе магніта. Зніміце талерку спружыны, спружыну і сядло спружыны.



4. Дастаньце клапан з галоўкі. Калі клапан не праходзіць праз накіроўвалую ўтулку, зачысціце краю канца штока клапана наждачнай паперай. Выміце сальнік штока клапана з накіроўвалай утулкі.



5. Прарабіце аналагічныя працэдуры з астатнімі клапанамі.

6. Пасля таго, як вы разабралі галоўку, яе неабходна пачысціць і праверыць.

Чыстка



1. Счысціце ўсе сляды старых пракладак з паверхняў галоўкі і працярыце яе растваральнікам.

2. Пачысціце адклады, якія ўтварыліся ва ўнутраных каналах і адтулінах галоўкі. Калі адклады іржы перакрылі вадзяныя каналы галоўкі, звернецеся да адмыслоўца.

3. Пры дапамозе падыходнага метчыка і сціснутага паветра пачысціце разьбярства ў адтулінах нітаў галоўкі.

4. Пачысціце шчоткай разьбярства ўсталявальных штыфтоў впускнога і выпускнога калектараў.

5. Прамыйце галоўку ў растваральніку і высушыце яе.

6. Прамыйце ў растваральніку клапаны і іх элементы. Высушыце ўсе дэталі.

Праверка



Галоўка цыліндраў



1. Агледзіце галоўку на наяўнасць расколін, слядоў уцечкі астуджальнай вадкасці і іншых пашкоджанняў. Пры выяўленні расколін, галоўку неабходна апрацаваць на станку, калі ж пашкоджанні занадта моцныя, галоўку неабходна замяніць.



2. Пры дапамозе лінейкі і вымяральнага маца праверце дэфармацыю стыкуюцца паверхняў галоўкі. Калі дэфармацыя перавышае дапушчальныя межы галоўку неабходна апрацаваць у спецыялізаванай майстэрні.



3. Агледзіце сёдлы клапанаў, калі яны пашкоджаны, звернецеся да адмыслоўца.



4. Вымерайце зазор паміж штоком клапана і накіроўвалай утулкай пры дапамозе вымяральнага прыбора. Паказанні прыбора неабходна падзяліць на два і вы атрымаеце велічыню зазору. Калі зазор перавышае дапушчальныя межы, накіроўвалую ўтулку клапана неабходна замяніць.

Клапаны



Увага! Усе працы звязаныя з тэхнічным абслугоўваннем клапанаў патрабуюць спецыяльных ведаў і спецыяльнага абсталявання, і таму павінны быць прадастаўлены спецыялісту.


Праверка зносу клапанаў





1. Упор клапана; 2. Канаўкі фіксатараў спружыны; 3. Шток клапана; 4. Фаска клапана; 5. Абза клапана; 6. Выпускны клапан; 7. Впускны клапан


1. Агледзіце фаскі клапанаў на наяўнасць зносу, дэфармацыі, расколін, абпаленых участкаў і іншых пашкоджанняў. Праверце штокі клапанаў на наяўнасць працёртых участкаў і расколін. Праверце, ці не сагнутыя штокі. Пры выяўленні якія-небудзь пашкоджанняў клапаны неабходна апрацаваць у спецыялізаванай майстэрні.





2. Вымерайце шырыню абзы клапана. Калі атрыманая велічыня менш дапушчальных меж, клапан неабходна замяніць.

Элементы клапана





1. Агледзіце спружыны клапанаў на наяўнасць зносу і пашкоджанняў. Вымерайце даўжыню спружын. Калі даўжыня якой-небудзь спружыны меншая за пазначаную ў тэхнічных характарыстыках мяжу, заменіце яе.



2. Праверце, каб спружыны былі прамымі. Пры неабходнасці заменіце дэфармаваныя спружыны.



Зборка



1. Вышмаруйце накіравальныя ўтулкі і штокі клапанаў маторным маслам і ўстаўце клапаны ў галоўку цыліндраў.



2. Вышмаруйце сальнікі штокаў алеем і ўсталюеце на свае месцы. Сальнікі штокаў впускных і выпускных клапанаў адрозніваюцца сябар ад сябра. Сальнікі выпускных клапанаў маюць выступы ў верхняй частцы.

3. Усталюйце сядла спружын, спружыны і талеркі спружын.



4. Сцісніце спружыны і ўсталюеце фіксатары, пры неабходнасці вырабіце на фіксатары герметык.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
◀ Папярэднія
Камры XV20: Капрамонт рухавіка
Наступныя ▶

Пераборка рухавіка
Зняцце і ўстаноўка рухавіка
Капітальны рамонт рухавіка — альтэрнатывы
Дыягностыка рухавіка з дапамогай вакууметра
Капітальны рамонт рухавіка — агульныя заўвагі
Балансавальная прылада (4-цыліндравы рухавік)
Поршні і шатуны — зняцце і праверка
Каленчаты вал — зняцце і праверка
Блок цыліндраў — ачыстка і праверка
Хонінгаванне цыліндраў
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта

➥ Галоўка цыліндраў — бензін 1,3 літра Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Галоўка блока цыліндраў (3S-FE, 4S-FE) — зняцце Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Галоўка блока цыліндраў (3S-FE, 4S-FE) — усталёўка Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
➥ Галоўка цыліндраў — зняцце і ўстаноўка Таёта 4 Ранэр N120 (1989-1995)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 24 + 44

       





Камры XV30 (2001-2006) 
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Апісанне аўтамабіля
  • Ключы, замкі і сігналізацыя
  • Органы кіравання
  • Абсталяванне салона
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (I4)
  • Капрамонт рухавіка (I4)
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Сістэма кіравання (V6)
  • Капрамонт рухавіка (V6)
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Прывадны механізм
  • Шасі, хадавая частка
  • Колы і шыны
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Электрычныя схемы
Камры XV20 (1996-2001) 
  • Агульная інфармацыя
  • Органы кіравання і прыборы
  • Ваджэнне і эксплуатацыя
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капрамонт рухавіка
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і вентыляцыя
  • Паліўная сістэма
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне
  • Шасі, хадавая частка
  • Падвеска і паўвосі
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Камры XV10 (1991-1996) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • 4-х цыліндравы рухавік
  • 6-ці цыліндравы рухавік
  • Капітальны рамонт рухавікоў
  • Астуджэнне і апал
  • Паліўная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі, хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Фары і асвятленне
  • Электрычныя схемы
Камры Віста V40 (1994-1998) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Бензінавыя рухавікі
  • Дызельныя рухавікі
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Упырск паліва (бензін)
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне і кардан
  • Аўтаматычная скрынка
  • Шасі, хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Кандыцыянер і абагравальнік
  • Сістэма бяспекі SRS
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Цікавае пра Таёту • Адміністрацыя • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Сістэма пошуку • У закладкі
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дызель) • Land Cruiser J60 (бензін) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензін) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Для працы некаторых інтэрактыўных функцый нам неабходныя кукі. Вы не супраць?