Pozor! Opätovná montáž a kontrola hlavy valcov vyžaduje špeciálne nástroje a diely, ktoré možno nemáte. Preto, ak ste amatér, bude oveľa ekonomickejšie kúpiť novú hlavu, ako tráviť čas generálnou opravou a opravou starej.
Prepážka
1. Demontujte hlavu valcov, vačkové hriadele a zdviháky ventilov.
2. Pred odstránením ventilov si pripravte jednotlivé očíslované vrecká na uloženie ventilov a ich príslušných častí.
3. Stlačte prvú pružinu ventilu a vyberte držiaky pomocou magnetu. Odstráňte tanier pružiny, pružinu a sedlo pružiny.
4. Odstráňte ventil z hlavy. Ak ventil neprechádza cez vodiacu objímku, obrúste okraje konca drieku ventilu brúsnym papierom. Odstráňte tesnenie drieku ventilu z vodiaceho puzdra.
5. Urobte to isté pre zvyšok ventilov.
6. Po demontáži hlavy je potrebné ju vyčistiť a skontrolovať.
Upratovanie
1. Očistite všetky stopy starých tesnení z povrchu hlavy a utrite ju rozpúšťadlom.
2. Čisté usadeniny vytvorené vo vnútorných kanáloch a otvoroch hlavy. Ak usadeniny hrdze zablokovali vodné kanály hlavy, kontaktujte odborníka.
3. Pomocou vhodného kohútika a stlačeného vzduchu vyčistite závity v otvoroch pre skrutky hlavy.
4. Utrite závity hmoždiniek na sacom a výfukovom potrubí.
5. Umyte hlavu v rozpúšťadle a vysušte ju.
6. Umyte ventily a ich prvky v rozpúšťadle. Vysušte všetky časti.
Vyšetrenie
Hlava motora
1. Skontrolujte hlavu na praskliny, úniky chladiacej kvapaliny a iné poškodenia. Ak sa zistia praskliny, hlava sa musí opracovať, ak je poškodenie príliš vážne, hlava sa musí vymeniť.
2. Pomocou pravítka a spáromeru skontrolujte deformáciu spojovacích plôch hlavy. Ak deformácia prekročí prípustné limity, musí byť hlava spracovaná v špecializovanej dielni.
3. Skontrolujte sedlá ventilov, ak sú poškodené, obráťte sa na odborníka.
4. Odmerajte vôľu medzi driekom ventilu a vodiacou objímkou pomocou meradla. Hodnoty prístroja musia byť vydelené dvoma a dostanete hodnotu medzery. Ak vôľa presahuje povolené limity, je potrebné vymeniť vedenie ventilu.
Ventily
Pozor! Všetky práce súvisiace s údržbou ventilov si vyžadujú špeciálne znalosti a špeciálne vybavenie, a preto musia byť prenechané odborníkovi.
Kontrola opotrebovania ventilu
1. Zarážka ventilu; 2. Drážky držiaka pružiny; 3. Driek ventilu; 4. Skosenie ventilu; 5. Okraj ventilu; 6. Výfukový ventil; 7. Vstupný ventil
1. Skontrolujte skosenie ventilov, či nie sú opotrebované, zdeformované, prasknuté, popálené a iné poškodenia. Skontrolujte drieky ventilov na odieranie a praskliny. Skontrolujte, či nie sú stonky ohnuté. V prípade zistenia akéhokoľvek poškodenia je potrebné ventily spracovať v špecializovanej dielni.
2. Zmerajte šírku okraja ventilu. Ak je dosiahnutá hodnota nižšia ako prijateľné limity, ventil sa musí vymeniť.
Ventilové prvky
1. Skontrolujte ventilové pružiny, či nie sú opotrebované a poškodené. Zmerajte dĺžku prameňov. Ak je niektorá pružina menšia ako limit špecifikácie, vymeňte ju.
2. Skontrolujte, či sú pružiny rovné. V prípade potreby vymeňte deformované pružiny.
Zhromaždenie
1. Namažte vodidlá ventilov a drieky ventilov motorovým olejom a vložte ventily do hlavy valcov.
2. Namažte tesnenia drieku olejom a znova ich nainštalujte. Tesnenia drieku vstupného a výstupného ventilu sú odlišné. Tesnenia výfukových ventilov majú v hornej časti hrebene.
3. Nainštalujte sedlá pružín, pružiny a taniere pružín.
4. Stlačte pružiny a nainštalujte spony, v prípade potreby naneste na spony tmel.