Компанија Honda Компанија Ford Компанија Skoda Компанија KIA Компанија Mazda Компанија Mercedes Компанија Renault
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Чланци Мапа Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Остало
Карина Т190 (1992-1996) Карина Т170 (1988-1992)

Замена лежаја точка [Toyota Carina T170]

  • Главна
  • Карина
  • T170 (1988-1992)
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Замена лежаја точка
0
Замена лежајева точка захтева извлакач за уклањање главчине са зглоба управљача и унутрашњег прстена лежаја на спољашњој страни главчине точка. Главина точка и зглоб управљача приказани су на слици 192.



Цртање. 192. Склопни цртеж зглоба управљача са главчином предњег точка.1. Гумени прстен за прашину; 2. Унутрашњи заптивач; 3. Потпорни прстен; 4. Унутрашњи лежај; 5. Лежај точка; 6. Шлепер; 7. Кугласти зглоб; 8. Управљачки зглоб; 9. Блатобран; 10. Унутрашњи прстен лежаја; 11. Зупчасти ротор сензора ABS; 12. Глацина точка; 13. Вијак за точак; 14. Глацина точка; 15. Цастле нут 105 Нм; 16. Спољни печат; 17. Вијак 14 Нм

  • Пажљиво учврстите зглоб управљача у шкрипцу као што је приказано на слици 193, и помоћу одвијача уклоните прстен за прашину са зглоба управљача. У овом случају, прстен отпоран на прашину је уништен.



Цртање. 193. Стегните зглоб управљача у прописаном положају и извуците прстен за заштиту од прашине помоћу одвијача




Погледајте извор на интернет ресурсу: www.toyotaman.ru
  • Уклоните унутрашњу уљну заптивку (2) са зглоба управљача. Да бисте то урадили, поставите шрафцигер испод усана заптивке.
  • Очистите задњи део зглоба управљача и користите клијешта за ускочне прстенове да сабијете и извучете велики ускочни прстен (3).
  • Притисните главчину точка из зглоба управљача или је избијте ударцем од меког метала.
  • Уклоните уљну заптивку (16) са спољашње стране зглоба управљача.
  • Унутрашњи прстен лежаја (10) остаје на главчини и може се уклонити из главчине помоћу извлакача са две чељусти као што је приказано на слици 194. Поставите уклоњену унутрашњу обручу у лежај точка и притисните лежај точка из зглоба управљача према назад. У том случају, поставите зглоб управљача на сто за пресовање у положај приказан на слици 195. Притисак треба применити само на спољашњи прстен лежаја.



Цртање. 194. Уклањање унутрашњег прстена лежаја са уклоњене главчине точка




Цртање. 195. Извлачење лежаја точка. Уметните одговарајући граничник (1). Поставите зглоб управљача на комад цеви.



  • Одврните штитник кочионог диска.
  • Ако је возило опремљено системом ABS, требало би да одврнете зупчани ротор са унутрашње стране кочионог диска. Да бисте то урадили, стегните диск у шкрипац, постављајући металне одстојнике као што је приказано на слици 196, и одврните четири вијка са посебним главама. Ово захтева сет специјалних кључева (укуцајте "Тоrx")



Цртање. 196. Уклањање или уградња зупчастог прстена на задњој страни главчине точка (са АБС-ом).

  • Темељно исперите лежај у чистом бензину и издувајте га компримованим ваздухом без окретања лежаја. Ако постоје знаци хабања, хабања или промене боје, замените лежај. Ако има знакова хабања на главчини, то значи да су унутрашње улошке лежаја ротиране. У овом случају, замените главчину. Лагане огреботине се могу уклонити турпијом подмазаном уљем.

Саставите зглоб управљача користећи слику 192 на следећи начин:
  • Поставите зглоб управљача са предњом страном на сто за пресовање и притисните или закуцајте лежај точка (5) са задње стране. Одмак мора одговарати спољашњем пречнику лежаја.
  • Уметните унутрашњи прстен лежаја (10) у лежај и лагано га куцните.
  • Подмажите ивице нове уљне заптивке (16) и притисните је у равни са зглобом управљача споља.
  • Покријте површине зглоба управљача и блатобрана заптивним средством и зашрафите блатобран.
  • Ако је возило опремљено системом ABS и зупчасти ротор је уклоњен, ставите ротор на задњу страну и уметните завртње. Затегните главчину точка у шкрипац као што је приказано на слици 196 и затегните завртње на 14 Нм помоћу специјалног кључа из комплета кључева "Torx". Приликом затезања немојте оштетити главчину точка.
  • Поставите прирубницу главчине точка на пресу и поставите зглоб управљача са утиснутим лежајем на главчину. Поставите граничник за притисак на спољашњи прстен лежаја и притисните зглоб управљача на главчину точка.
  • Уметните велики ускочни прстен (3) у жлеб на задњој страни зглоба управљача.
  • Подмажите ивице нове уљне заптивке (2) и притисните је у задњу страну зглоба управљача док не наслони на површину зглоба.
  • Пажљиво ударите прстен за прашину у задњи део зглоба управљача.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Кондратиева Улиана
Поделите информације:
◀ Претходни
Карина Т170: Предње суспензија
Следеће ▶

Зглобови и главчине управљача предњих точкова — уклањање и уградња
Предњи управљачки зглобови и главчине
Уградња амортизера
Састављање подупирача амортизера
Растављање подупирача амортизера
Уградња главчине точка
Уклањање жичане кости
Поправка вилице
Уградња попречне руке
Стабилизатор попречне стабилности
Слични чланци о другим моделима Toyota

➥ Ротација точка Toyota Камри XV20 (1996-2001)
➥ Лежај главчине точка Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Глава задњег точка — опис дизајна Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Ротација точка Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Ротација точка Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Ротација точка Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара


Додајте два броја 15 + 10

       





Карина Т190 (1992-1996) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE
  • Мотори 3S-FE, 4S-FE
  • Дизел мотори 2C
  • Поправка мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за подмазивање
  • Гориво систем
  • Систем управљања (дизел)
  • Систем убризгавања горива
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Клима и отопитель
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Прекидачи и прекидачи
  • Електричне шеме
Карина Т170 (1988-1992) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Погонски агрегат
  • Бензински мотори
  • Дизел мотори
  • Подмазивање
  • Систем хлађења
  • Систем за гориво (карбуратор)
  • Систем за гориво (ињектор)
  • Систем за паљење
  • Кутија мењача
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Предње суспензија
  • Задње суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Електрична кола
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Занимљиво о Тојоти • Администрација • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Систем за претрагу • За обележиваче
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Потребни су нам колачићи да бисмо омогућили неке интерактивне функције. Да ли вам је то у реду?