- Стегните главу цилиндра у шкрипац помоћу шипке причвршћене на један од вијака издувног разводника.
- За уклањање и уградњу вентила потребан је посебан алат 09202-70010. Алат је инсталиран на главу цилиндра као што је приказано на сл. 41. Затегните алат притиском на опругу, а затим уклоните клинове вентила. Да бисте уклонили вентиле, можете користити и комад цеви који се уклапа у горњу чашу опруге. С друге стране, опружна чаша треба да буде добро подупрта. Ударите чекићем у цев тако да крекери вентила могу искочити. Падају у цев. Цев треба све време притиснути на опружну чашу како се крекери не би разлетели.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/2570.jpg)
Цртање 41. Уклањање вентила помоћу алата
- Уклоните опруге и опруге. Уклоните прстенове са стабљика вентила као што је приказано на сл. 42 и одмах их баците јер их треба заменити. Саставите све делове сваког вентила заједно. Поставите вентиле на дно наопачке картонске кутије и напишите њихов број испред сваког вентила.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/2571.jpg)
Цртање 42. Пригњечење уљних заптивки осовине вентила од чаура водилице (приказано за мотор 4A-F/FE).
- Уклоните вентиле и подлошке из отвора и нумеришите их према бројевима цилиндара и додацима вентила.
Ови мотори захтевају демонтажу једне од брегастих осовина. На мотору 4A-F/FE ово је усисна брегаста осовина и на мотору 3S-FE — издувна брегаста осовина. Рад се изводи на следећи начин, али узимајући у обзир разлике између оба мотора:
- Затегните квадрат брегастог вратила у шкрипац тако да брегасто вратило буде у положају приказаном на одговарајућим сликама.
- На мотор од 1,6 литара, уметните два вијка (1) и (2) у одговарајуће рупе секундарног зупчаника, као што је приказано на сл. 43. Означено на сл. уметните шрафцигер и окрените секундарни зупчаник улево тако да се уметнути вијак може извући (3). Немојте оштетити брегасту осовину.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/2572.jpg)
Цртање 43. Растерећење опруге погонског зупчаника брегастог вратила на мотору 4AF/FE. Објашњење бројева делова је дато у тексту.
- На мотору од 2,0 литара, уметните вијак (2) у отвор секундарног зупчаника, као што је приказано на сл. 44. Уметните шрафцигер и окрените секундарни зупчаник тако да се вијак може уклонити (1) са обе половине зупчаника брегастог вратила.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/2573.jpg)
Цртање 44. Растерећење опруге погонског зупчаника брегастог вратила на мотору 3S-FE. Објашњење бројева делова је дато у тексту.
- Помоћу специјалних клешта уклоните прстен за држање зупчаника и, редом, валовиту подлошку (1), секундарна брзина (2) и опружна подлошка (3), види сл. 45. Проверите све делове да бисте видели да ли се могу поново инсталирати.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/2574.jpg)
Цртање 45. Детаљи секундарног зупчаника брегастог вратила усисних или издувних вентила мотора. Оба мотора користе исте делове. 1. Валовита подлошка; 2. Секундарни зупчаник; 3. Опружна подлошка