- Подмажите отвор цилиндра.
- Распоредите све клипњаче према бројевима цилиндара. етикета "VORN" на клипњачи и на дну клипа треба да буде усмерен ка ременицама мотора.
Цртање. 96. На мотору од 1,6 л налази се ознака "VORN" (1) и ушица на клипњачи (2) морају се налазити на истој страни. А код 2.0Л мотора равна ивица клипњаче мора бити окренута напред
- Равномерно распоредите браве клипних прстенова на сваких 120 по обиму клипа. Слике 97 и 98 показују како су браве померене у односу на клипне клинове. Стрелица показује у правцу кретања. Добро је проучити оба цртежа, јер је уградња бочних елемената прстенова за стругање уља различита на оба типа мотора.
Цртање. 97. Положај брава клипних прстенова око обима клипа на мотору од 1,6 л. Стрелица показује напред. Топлотне празнине се налазе на следећим местима: 1. Горњи бочни прстен; 2. Ознака "VOPN"; 3. Компресијски прстен бр.2; 4. Компресијски прстен бр. 1 и брава за опругу за проширење; 5. Доњи бочни прстен.
Цртање. 98. Положај прстенастих бравица око обима клипа на 2.0Л мотору. Стрелица показује напред. Топлотне празнине се налазе на следећим местима: 1. Горњи бочни прстен; 2. Експанзиона опруга; 3. Компресијски прстен бр.2; 4. Ознака "Vorn"; 5. Горњи компресиони прстен; 6. Доњи бочни прстен
[Цео чланак је објављен на веб-сајту: toyotaman]
- Нанесите траку за затезање клипних прстенова на место уградње клипних прстенова и притисните прстенове у жлебове. Проверите да ли су правилно постављени.
- Да бисте избегли гребање отвора цилиндра, поставите кратке комаде гуменог или пластичног црева на клипњаче. Навртке се морају заменити, јер ће се једном постављене матице олабавити.
- Окрените радилицу док се два зглоба вратила не поставе у доњи МТ положај.
- Гурните клипњачу у рупу одозго.
- Да бисте спречили да клипњача изгребе отвор цилиндра или радилицу, поставите мотор на страну. Шкољке лежаја клипњаче морају се налазити у клипњачи са избочином у изрезу.
- Приликом извлачења поново проверите да ли је ознака усмерена као што је приказано на слици 99.
Цртање. 99. Након што се клип убаци као што је приказано на левој страни слике (ознака "Vorn" на предњој страни), уметните га заједно са траком за затезање клипних прстенова у цилиндар.
- Гурните клип напред док се клипни прстенови узастопно не уметну у цилиндар и нога клипњаче не седи на осовини вратила.
- Ставите други омотач лежаја у поклопац лежаја и подмажите га. Поставите поклопац на клинове клипњаче и лагано куцните. Комади гуменог црева морају се претходно уклонити. Уверите се да су ознаке на клипњачама и поклопцима лежајева на истој страни, јер се у последњем тренутку може направити грешка.
- Подмажите површине матица на поклопцима лежајева клипњаче.
- Затегните нове матице клипњаче наизменично на обртни момент од 50 Нм.
- Након постављања клипњаче, окрените радилицу неколико пута да бисте одмах открили заглављивање.
- Окрените радилицу тако да друга два рукавца буду постављена на дну и на исти начин поставите преостале клипове и клипњаче.
- Поново проверите положај свих ознака и проверите да ли су клипови правилно постављени.
- Инсталирајте, као што је приказано на слици 21, индикатор са точкићима на блоку цилиндра и између бочних површина клипњаче и радилице, померајући руком лежај клипњаче на рукавцу вратила у оба смера. Аксијални зазор лежаја клипњаче не би требало да прелази 0,30 мм (мотор 1,6 л) или 0,35 мм (мотор 2,0 л).