Зняцце
1. Выдаліце корак назіральнай адтуліны і праверце праз яго таўшчыню накладак тармазных калодак.
- Мінімальная таўшчыня - 1,0 мм
Калі таўшчыня накладак менш за мінімальна дапушчальную, то заменіце тармазныя калодкі.
2. Зніміце задняе кола.
3. Зніміце тармазны барабан.
Нататка: калі тармазны барабан не здымаецца лёгка, то выканайце наступныя працэдуры:
- а) Устаўце адвёртку ў назіральную адтуліну тармазнога шыта і адвядзіце рычаг аўтаматычнага рэгулятара ад рэгулятара.
- б) Выкарыстоўваючы іншую адвёртку, круціце аўтаматычны рэгулятар для памяншэння яго даўжыні.
4. Зніміце пярэднюю тармазную калодку.
а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, адлучыце зваротную спружыну.
б) З дапамогай спецінструмента, зніміце спружыну трымальніка, сядла спружыны і трымальнік.
в) Адлучыце фіксуючую спружыну ад пярэдняй тармазной калодкі і зніміце перадпакой тармазную калодку.
г) Зніміце фіксавальную спружыну з задняй тармазной калодкі.
5. Зніміце заднюю тармазную калодку.
а) З дапамогай спецінструмента, зніміце спружыну трымальніка, сядла спружыны і трымальнік.
б) З дапамогай абцугоў, зніміце спружыну рычага аўтаматычнага рэгулятара.
в) Зніміце аўтаматычны рэгулятар.
г) З дапамогай абцугоў, адлучыце трос ад рычага стаяначнага тормазу, і зніміце заднюю калодку.
6. Зніміце рычагі аўтаматычнага рэгулятара і стаяначнага тормазу.
а) Зніміце стопорное кольца.
б) Зніміце рычаг аўтаматычнага рэгулятара.
в) Зніміце стопорное кольца.
г) Зніміце рычаг стаяначнага тормазу.
7. Зніміце колавы тармазны цыліндр.
а) Выкарыстоўваючы спецінструмент, адлучыце тармазную трубку. Зліце ў ёмістасць тармазную вадкасць.
б) Адкруціце 2 ніты, і зніміце колавы тармазны цыліндр.
8. Разбярыце колавы тармазны цыліндр.
Зніміце наступныя дэталі:
- каўпачок,
- штуцэр,
- два пылавіка, два поршні,
- дзве абшэўкі,
- спружыну.
Праверка дэталей
1. Праверце знятыя дэталі на адсутнасць зносу, іржы і пашкоджанняў.
2. Вымерайце таўшчыню накладак тармазных калодак.
- Намінальная таўшчыня - 4,0 мм
- Мінімальна дапушчальная - 1,0 мм
Калі таўшчыня накладак менш мінімальнай ці яны маюць нераўнамерны знос, то заменіце тармазныя калодкі.
Заўвага: калі любая тармазная калодка павінна быць заменена, то замяняйце ўсе заднія тармазныя калодкі.
3. Вымерайце ўнутраны дыяметр тармазнога барабана.
- Намінальны дыяметр - 200,0 мм
- Максімальна дапушчальны - 201,0 мм
Калі барабан зношаны ці пашкоджаны, то ён можа быць праточаны да максімальна дапушчальнага ўнутранага дыяметра.
4. Праверце шчыльнасць прылягання накладкі тармазной калодкі да барабана.
Калі кантакт паміж працоўнымі паверхнямі дрэннай, то заменіце тармазныя калодкі.
Заднія барабанныя тормазы.
1 - корак,
2, 22 - трымальнік,
3, 9 - пылавік,
4, 8 - поршань,
5 - каўпачок,
6 - штуцэр,
7 - абшэўка,
10 - спружына,
11, 15- стопорнае кольца,
12 - рычаг аўтаматычнага рэгулятара,
13 - рычаг стаяначнага тормазу,
14 - рэгулявальная пракладка,
16 - сядло спружыны,
17 - спружына трымальніка,
18 - тармазны барабан,
19 - аўтаматычны рэгулятар,
20 - зваротная спружына,
21 - якая фіксуе спружына,
23 - тармазная калодка.
Ўстаноўка
Нататка: усталёўвайце дэталі, як паказана на малюнку.
 |  |
1. Вырабіце кансістэнтную змазку на дэталі паказаныя стрэлкамі на малюнку.
2. Збярыце колавы тармазны цыліндр.
а) Усталюйце дзве новыя абшэўкі.
б) Устанавіце спружыну і два поршні ў цыліндр. Упэўніцеся, што фланцы поршня накіраваныя ўнутр.
в) Усталюйце два пылавіка.
г) Усталюйце штуцэр і каўпачок.
3. Усталюйце колавы тармазны цыліндр на тармазным шчыце і зацягніце 2 ніты.
- Момант зацяжкі - 10 Нм
4. Выкарыстоўваючы спецінструмент, падлучыце тармазную трубку да колавага тармазнога цыліндра.
- Момант зацяжкі - 15 Нм
5. Вырабіце высокатэмпературную змазку на наступныя дэталі:
а) Паверхні кантакту тармазной калодкі і тармазнога шчыта.
б) Паверхні кантакту ўтрымлівальнай пласціны і тармазной калодкі.
в) Ніт аўтаматычнага рэгулятара.
г) Паверхні кантакту аўтаматычнага рэгулятара і тармазной калодкі.
6. Выкарыстоўваючы мац, вымерайце зазор паміж тармазной калодкай і рычагом, як паказана на малюнку.
- Намінальны зазор - 0,35 мм
Калі зазор не адпавядае намінальнаму, то падбярыце шайбу патрэбнай таўшчыні (гл. табліца ніжэй).
7. Калі неабходна, то заменіце рэгулявальную шайбу.
а) Зніміце рычаг стаяначнага тормазу і ўсталюеце падабраную шайбу.
б) Усталюйце рычаг стаяначнага тормазу і новае стопорное кольца.
в) Усталюйце рычаг аўтаматычнага рэгулятара і новае стопорное кольца.
8. Усталюйце аўтаматычны рэгулятар і заднюю калодку.
а) Выкарыстоўваючы абцугі, падлучыце трос прывада стаяначнага тормазу да рычага.
б) Усталюйце рэгулятар і зваротную спружыну.
в) Усталюйце спружыну рычага аўтаматычнага рэгулятара.
г) Усталюйце заднюю тармазную калодку адным канцом за ўтрымлівальную пласціну, а іншым у тармазны цыліндр.
г) Выкарыстоўваючы спецінструмент, усталюйце трымальнік, сядлы спружыны і спружыну трымальніка.
Увага: не дапушчайце трапленні алею ці кансістэнтнай змазкі на паверхні трэння.
9. Усталюйце пярэднюю тармазную калодку.
а) Усталюеце якая фіксуе спружыну паміж задняй і перадпакоя тармазнымі калодкамі.
б) Усталюйце перадпакой тармазную калодку адным канцом за ўтрымлівальную пласціну, а іншым у тармазны цыліндр і аўтаматычны рэгулятар.
Увага: не дапушчайце трапленні алею ці кансістэнтнай змазкі на паверхні трэння.
в) З дапамогай спецінструмент, усталюйце трымальнік спружыны, сядла спружыны і спружыну трымальніка.
г) З дапамогай спецінструмента, падлучыце зваротную спружыну.
10. Праверце працу механізма аўтаматычнага рэгулявання зазору паміж калодкамі і барабанам.
а) Парухайце рычаг уключэння стаяначнага тормазу ўверх-уніз. Пераканайцеся, што аўтаматычны рэгулятар працуе.
Калі аўтаматычны рэгулятар не працуе, то праверце правільнасць зборкі задніх тармазоў.
б) Усталюйце мінімальна магчымую даўжыню аўтаматычнага рэгулятара.
в) Усталюйце тармазны барабан.
г) Зацягвайце рычаг уключэння стаяначнага тормазу датуль, пакуль чутныя пстрычкі спрацоўвання храпавага механізму.
11. Праверка зазору паміж накладкамі тармазных калодак і барабанам.
а) Зніміце тармазны барабан.
б) Вымерайце ўнутраны дыяметр барабана і дыяметр, які ўтвараецца накладкамі тармазных калодак. Праверце адпаведнасць атрыманай рознасці намінальнага значэння.
- Намінальны зазор - 0,6 мм
Калі зазор не адпавядае намінальнаму, то праверце сістэму стаяначнага тормазу.
12. Усталюйце тармазны барабан.
13. Усталюйце задняе кола.
- Момант зацяжкі - 105 Нм
14. Запоўніце бачок тармазной вадкасцю і прапампуйце тармазную сістэму.
15. Праверце адсутнасць уцечак.