- Neohýbajte ani neprekrúcajte rozvodový remeň.
- Nedovoľte, aby sa ozubený remeň dostal do kontaktu s olejom alebo vodou.
- Pri montáži alebo demontáži skrutky ozubeného kolesa vačkového hriadeľa nenapínajte rozvodový remeň.
2. Skontrolujte rozvodový remeň, či nemá nasledujúce chyby, ako je znázornené na obrázku:
A) Skontrolujte, či je rozvodový remeň správne nainštalovaný.
Skontrolujte, či nie sú poškodené tesnenia krytu rozvodového remeňa a či sú správne nainštalované
b) Ak sú zuby remeňa poškodené alebo prasknuté, skontrolujte, či vačkový hriadeľ a čerpadlo kvapaliny nie sú zaseknuté.
V) Ak je na nefunkčnej strane remeňa výrazné opotrebovanie, skontrolujte, či na strane napínacej kladky nie sú zárezy.
G) Ak zistíte opotrebovanie alebo poškodenie len na jednej strane remeňa, skontrolujte vedenie remeňa a zarovnanie remenice.
d) Ak sú zuby remeňa výrazne opotrebované, skontrolujte kryt ozubeného remeňa, či nie je poškodený. V prípade potreby vymeňte rozvodový remeň.
3. Skontrolujte napínací valec a strednú kladku.
A) Skontrolujte, či sa povrchy valca a remenice hladko otáčajú. V prípade potreby vymeňte.
4. Skontrolujte pružinu napínacej kladky.
Zmerajte voľnú dĺžku pružiny (pozri obrázok), ako aj sila potrebná na danú deformáciu (strie) pružiny ("inštalácia" námaha).
Dĺžka voľnej pružiny - 46,0 mm
Ak voľná dĺžka nie je správna, vymeňte pružinu napínacej kladky.
Sila potrebná na zväčšenie dĺžky pružiny do stavu inštalácie (50,5 mm) - 32-37 N
Ak je dĺžka pružiny a/alebo "inštalácia" sila je mimo špecifikácie, vymeňte pružinu.