Demontáž, generálna oprava a montáž olejového čerpadla [Toyota Carina T170]

Pre prístup k čerpadlu odstráňte rozvodový remeň, vodiaci valec a ozubené koleso kľukového hriadeľa. Odstráňte aj olejovú vaňu. Olejové čerpadlo je priskrutkované k prednej časti motora a utesnené O-krúžkom. Montážne skrutky sa dodávajú v rôznych dĺžkach. Na oddelenie olejového čerpadla od vnútornej strany kľukového mechanizmu je potrebné plastové kladivo. Čerpadlo sa inštaluje v opačnom poradí. Je potrebné nainštalovať nový krúžok. Zakryte povrch telesa čerpadla tesniacim prostriedkom, ktorý by sa nemal dostať do otvorov pre skrutky. Nainštalujte čerpadlo a utiahnite 11 skrutiek spolu s držiakom alternátora na 18 Nm. Nezamieňajte skrutky. Počas inštalácie nepoškoďte tesnenie. Ak bola odstránená sieťka zberača oleja, mala by byť priskrutkovaná s novým tesnením. Utiahnite matice na 7 Nm, skrutky na 13 Nm. Vyčistite povrch bloku valcov a olejovej vane a nainštalujte olejovú vaňu rovnakým spôsobom, ako je popísané pre benzínové motory.

V prípade potreby skontrolujte demontované čerpadlo:

Najprv označte povrchy vodítka a potom ho vyberte z puzdra.
Upevnite hnacie koleso do zveráka s mäkkými kovovými podložkami a uvoľnite maticu pomocou kľúča. Odstráňte ozubené koleso čerpadla a vytiahnite vodítko.
Odskrutkujte zátku zospodu a odstráňte časti redukčného ventilu. Všetky diely dôkladne očistite a v prípade potreby vymeňte. Tesnenie v kryte musí byť bez problémov vymenené (opatrne ho vytiahnite skrutkovačom). Skontrolujte, či na vrchnej časti vodítka nie sú žiadne priehlbiny. Vodítka je potrebné vymeniť ako súpravu.
Vonkajšie vodítko vložte do otvoru a pomocou spáromeru zmerajte medzeru medzi vonkajšou stranou vonkajšieho vodítka a otvorom pumpy. Medzera by nemala presiahnuť 0,2 mm. Pri ďalšej kontrole vložte špáromer medzi hornú časť vonkajšieho zuba vačkového hriadeľa a hornú časť vnútorného zuba vačkového hriadeľa (pozri obr. 318). Medzera by nemala presiahnuť 0,20 mm. V opačnom prípade vymeňte olejové čerpadlo a/alebo hnacie hriadele (zahrnuté). Na povrch tela priložte pravítko (obr. 319) a špáromerom zmerajte medzeru medzi pravítkom a vodítkami. Medzera by nemala presiahnuť 0,20 mm. V opačnom prípade vymeňte olejové čerpadlo a/alebo hnacie hriadele (zahrnuté). Olejové čerpadlo sa montuje v opačnom poradí. Vonkajšie vodítko zasuňte označeným povrchom smerom von. Vložte vnútorné vodítko a nasaďte pohon čerpadla na hriadeľ vodítka. Naskrutkujte maticu a znovu upnite hnacie koleso do zveráka. Utiahnite maticu momentom 47 Nm. Nalejte olej do otvoru čerpadla na predbežné namazanie tyčí. Vložte časti redukčného ventilu a utiahnite zátku. Namažte tesniace okraje upchávky a zatlačte upchávku do výplachu telesa čerpadla.