Termostat je umiestnený vo vstupnej armatúre chladiaceho systému, to znamená, že pred odstránením termostatu musí byť chladiaca kvapalina vypustená do výšky pod armatúrou. Termostat sa kontroluje rovnakým spôsobom ako na benzínovom motore. Teplota spúšťania termostatu je 80-82°C a pri teplote 95°C by sa termostat mal úplne otvoriť. V tomto prípade by mal kolík vyčnievať 8 mm z termostatu.