2. Wyczyść blok cylindra miękką szczotką i rozpuszczalnikiem.
3. Sprawdź, czy nie występuje odkształcenie płaszczyzny połączenia bloku cylindrów z głowicą cylindrów.
Maksymalne odkształcenie:
- seria L - 0,20 mm
- seria KZ - 0,10 mm
Jeżeli odkształcenie przekroczy dopuszczalną wartość, należy wymienić blok cylindrów.

4. Sprawdź, czy na lustrze cylindrycznym nie ma pionowych śladów.
Jeżeli występują głębokie rysy, należy rozwiercić wszystkie cztery cylindry. W razie konieczności należy wymienić blok cylindrów.
5. Kontrola średnicy cylindra.
Uwaga: Istnieją trzy standardowe rozmiary średnic cylindrów, oznaczone odpowiednio "1", "2" i "3". Oznaczenia wykonuje się poprzez wybicie na dolnej, lewej stronie tylnej ścianki bloku cylindrów (seria L) lub na powierzchni styku (seria KZ).
Silniki serii L
Silniki serii KZ
Za pomocą czujnika średnicy otworu określ średnicę cylindra w punktach A, B i C w kierunku osiowym i poprzecznym.

Średnica nominalna:
Silniki 2L, 2L-T:
- Oznaczenie "1" – 92,00–92,01 mm
- Oznaczenie "2" - 92,01 - 92,02 mm
- Oznaczenie "3" - 92,02 - 92,03 mm
Silnik 3L i 1KZ-T:
- Oznaczenie "1" – 96,00–96,01 mm
- Oznaczenie "2" - 96,01 - 96,02 mm
- Oznaczenie "3" - 96,02 - 96,03 mm
Maksymalna dopuszczalna średnica:
- Silniki 2L, 2L-T - 92,23 mm
- Silnik 3L i 1KZ-T - 96,23 mm
Naprawa zwiększona o 0,50 mm:
- Silniki 2L, 2L-T - 92,73 mm
- Silnik 3L - 96,73 mm
Jeżeli średnica przekracza maksymalną dopuszczalną wartość, należy rozwiercić wszystkie cztery cylindry. W razie konieczności należy wymienić blok cylindrów.
[Oryginał znajduje się na tej stronie internetowej TOYOTAMAN.ru]
6. Usunięcie rowka eksploatacyjnego.
Jeżeli zużycie jest mniejsze niż 0,2 mm, należy za pomocą rozwiertaka usunąć rowek w górnej części cylindra.

7. (Tylko 1 KZ-T) Sprawdzenie śrub łożyska głównego.
Zmierz średnicę gwintu śruby w kilku punktach na jej długości.
Średnica nominalna - 13,5-14,0 mm
Minimalna średnica - 12,6 mm
Jeżeli średnica gwintu jest mniejsza od dopuszczalnej wartości, należy wymienić śrubę.
8. Sprawdź, czy w dyszy bloku nie ma sekcji przepływu, w razie potrzeby wyczyść.
