Sprzęgło jednokierunkowe z ręczną blokadą. 1 - uszczelka, 2 - pierścienie zabezpieczające, 3 - wolnobieg, 4 - przekładka, 5 - piasta wewnętrzna, 6 - obudowa wolnobiegu, 7 - podkładka stożkowa, 8 - pierścień osadczy, 9 - uszczelka, 10 - sprzęgło, 11 - sprężyna, 12 - wspornik, 13 - sprężyna dociskowa, 14 - pierścień ustalający, 15 - blokada i uszczelka, 16 - kulka i sprężyna, 17 - osłona wolnobiegu.
Wycofanie
1. Zdejmowanie osłony wolnobiegu.
A) Ustaw blokadę w pozycji "FREE" (odblokowany).
B) Odkręć 6 śrub mocujących osłonę wolnobiegu i zdejmij osłonę.
2. Zdejmij pierścień zabezpieczający z obudowy wolnobiegu.
3. Zdejmowanie obudowy wolnobiegu.
A) Odkręć nakrętki mocujące i zdejmij je razem z podkładkami.
B) Za pomocą mosiężnego pręta i młotka zdejmij podkładki stożkowe ze śrub mocujących obudowy sprzęgła.
V) Zdejmij obudowę wolnobiegu.
Instalacja
1. Montaż obudowy wolnobiegu.
A) Zamontować nową uszczelkę na piaście przedniej osi.
B) Zamontować obudowę sprzęgła za pomocą sześciu podkładek kielichowych, zwykłych podkładek i nakrętek. Dokręć nakrętki mocujące.
Moment dokręcania - 31 Nm.
2. Instalowanie pierścienia ustalającego.
A) Owiń śrubę w półosi i wyciągnij ją.
B) Użyj szczypiec, aby ponownie założyć pierścień zabezpieczający, a następnie wyjmij śrubę.
3. Nałóż smar na wypusty piasty wewnętrznej.
4. Montaż osłony wolnobiegu.
A) Ustaw blokadę w pozycji "FREE" (odblokowany).
B) Zamontować nową uszczelkę w pokrywie.
V) Zainstaluj pokrywę na obudowie. Podczas montażu nóg wsporniki muszą być wyrównane z wgłębieniem w obudowie.
G) Załóż i dokręć sześć śrub pokrywy.
Moment dokręcania - 10 Nm.