Ostrzeżenie! Klocki hamulcowe wytwarzają pył hamulcowy, który zawiera szkodliwy dla zdrowia azbest, dlatego podczas czyszczenia klocków hamulcowych nie należy używać sprężonego powietrza ani wdychać pyłu.
Uwaga! Do czyszczenia mechanizmów hamulcowych używaj wyłącznie specjalnego środka do czyszczenia hamulców.
Notatka. Demontaż piasty i wymiana łożyska wymaga specjalnego sprzętu i narzędzi, a także umiejętności, dlatego zaleca się wykonywanie tej czynności w serwisie. Jedyne, co można zrobić w domu, to najpierw zdjąć zwrotnicę z piastą.
Wycofanie
W modelach z napędem na wszystkie koła poluzuj nakrętkę mocującą wał napędowy do piasty tylnego koła.
Zablokuj przednie koła klinami. Podnieś tył samochodu i umieść go na stojakach. Zdejmij koło.
Zdejmij bęben hamulcowy. W modelach z pojedynczą osią napędową z lat 1996 i 1997 oraz modelach z napędem na wszystkie koła do 2001 r. zdejmij klocki hamulcowe, odłącz linkę hamulca postojowego od osłony tylnego hamulca i odłącz przewód hamulcowy od wysprzęglika hamulca.
W modelach z napędem na wszystkie koła wymontować wałek napędowy koła.
Ryż. 12.25. Odkręcanie śrub mocujących piastę do tylnej zwrotnicy
Wykręć cztery śruby przez otwory w piaście (w modelach do 2001r) lub orzechy (w modelach od 2001r) mocowanie piasty do tylnej zwrotnicy (Ryż. 12.25).
Zdemontować piastę tylnego koła wraz z łożyskiem. W modelach z pojedynczą osią napędową z lat 1996 i 1997 oraz modelach z napędem na wszystkie koła do 2001 r. zdejmij osłonę tylnego hamulca wraz z piastą. W modelach z pojedynczą osią napędową od 1998 do 2001 ponownie wkręć jedną ze śrub, aby podeprzeć osłonę tylnego hamulca.
W modelach jednoosiowych z lat 1996 i 1997 oraz w modelach z napędem na wszystkie koła sprzed 2001 r. można wypchnąć stare łożysko z piasty i wcisnąć nowe. Ta praca musi być wykonana na stacji paliw. We wszystkich innych modelach piasta z łożyskiem jest zbudowana jako pojedyncza jednostka i jeśli łożysko ulegnie awarii, należy wymienić zespół piasty.
W modelach z pojedynczą osią napędową z 2001 roku z ABS wyjmij czujnik prędkości ze starej piasty i zamontuj ją na nowej piaście.
Instalacja
Zamontować piastę na tylnej zwrotnicy i wkręcić cztery śruby lub nakrętki. Po dokręceniu wszystkich śrub lub nakrętek należy je dokręcić momentem podanym w danych technicznych.
W modelach z pojedynczą osią napędową 1996 i 1997 oraz modelach z napędem na wszystkie koła sprzed 2001 r. zamontuj klocki hamulcowe i podłącz przewód hamulcowy do wysprzęglika hamulca.
W modelach z napędem na wszystkie koła zamontuj wał napędowy.
Zamontować bęben hamulcowy i koło.
W modelach z lat 1996 i 1997 z jedną osią napędową oraz w modelach z napędem na wszystkie koła sprzed 2001 r. odpowietrz układ hamulcowy.
Zamontować koło, dokręcić nakrętki, opuścić pojazd i dokręcić nakrętki kół.
W modelach z napędem na wszystkie koła dokręcić nakrętkę mocującą wał napędowy koła do piasty momentem podanym w danych technicznych i zabezpieczyć zawleczką.