Atunci când dezasamblați antrenarea hidraulică a unei roți, vă puteți limita la eliminarea aerului doar din cilindrul dezasamblat.
Dacă linia a fost dezasamblată de la cilindrul principal la cilindrul roții, atunci vă puteți limita la eliminarea aerului doar din această linie.
1. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a restabili presiunea atmosferică în servofrânarea cu vid.
2. Înainte de pompare, restabiliți nivelul lichidului din rezervor și mențineți nivelul în timpul pompării, împiedicând golirea rezervorului. Umpleți numai cu lichid proaspăt.
3. Sângerarea frânelor trebuie făcută de două persoane. Pregătiți lichidul, vasul, furtunul de purjare și cheia pentru a deșuruba fitingul.
4. Începeți pomparea de pe roata din spate dreapta. Slăbiți șurubul de purjare și strângeți ușor, astfel încât să poată fi deșurubat din nou cu ușurință.
5. Atașați un furtun la fiting, coborâți celălalt capăt al furtunului într-un vas cu lichid de frână.
6. Cereți unui asistent să apese încet pedala de frână și să țină apăsată.
7. Deșurubați fitingul și după 2 secunde după ce fluxul de lichid care curge cu bule slăbește, strângeți fitingul. Rugați un asistent să elibereze pedala.
8. Repetați procedura până când nu mai există bule de aer în lichidul care se scurge. Strângeți fitingul. Efectuați acești pași în succesiune: stânga spate, dreapta față, stânga față. Urmăriți nivelul lichidului din rezervor.
9. La sfârșitul pompării, restabiliți nivelul lichidului din rezervor.
10. După sângerarea frânelor, pedala ar trebui să fie "greu". Repetați procedura de pompare dacă este necesar.