Atenţie! Benzina este foarte inflamabilă. Prin urmare, trebuie luate măsuri de precauție suplimentare atunci când lucrați la orice sistem de combustibil onor sau sistem EVAP. Nu fumați și nu lăsați flăcări deschise sau corpuri de iluminat neprotejate în apropierea zonei de lucru. Nu lucrați în încăperi în care sunt prezente aparate cu gaz (de exemplu, încălzitoare de apă sau uscătoare de rufe). Deoarece benzina este un cancerigen (contribuie la dezvoltarea cancerului), încercați să nu permiteți combustibilului să intre în contact cu zonele expuse ale corpului. Purtați mănuși rezistente la combustibil. În cazul contactului cu combustibilul pe piele, zona afectată trebuie spălată imediat cu apă și săpun. Ștergeți imediat combustibilul vărsat și nu depozitați cârpe îmbibate cu combustibil în locuri unde s-ar putea aprinde. Purtați ochelari de protecție atunci când efectuați orice lucrare la sistemul de alimentare cu combustibil. Păstrați la îndemână un stingător de incendiu clasa B în orice moment.
Supapa de purjare
Notă. La modelele cu patru cilindri, supapa de purjare este montată pe deflectorul din spatele corpului clapetei. La modelele V6, supapa de purjare este situată pe un suport de sprijin fixat la capătul frontal al galeriei de admisie. Desenul însoțitor din acest paragraf arată supapa de purjare utilizată la modelele V6, dar supapa de purjare utilizată la modelele cu patru cilindri este similară, cu excepția locației sale.
11. Deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
12. Scoateți capacul motorului (în prezența) (vezi paragraful «Galeria de admisie - demontare și instalare» in capitolul 2).
13. Deconectați conectorul electric al supapei de purjare (orez. 19.13, a, b).
Orez. 19.13, a. La modelele V6 supapa de purjare (A) pentru sistemul EVAP (EVAP) situat pe un suport de sprijin pe partea frontală a galeriei de admisie. Furtun de purjare EVAP (ÎN) conectează tubulatura metalică de pe suport la corpul clapetei
Orez. 19.13, b. Supapă de purjare EVAP tipică (Modelul V6 prezentat). Pentru a străluci supapa de purjare:
1 - Deconectați conectorul electric
2 - Deconectați furtunul EVAP (provenind din recipientul EVAP)
3 - Deconectați furtunul de purjare EVAP (la tubulatura metalica de pe suportul care este conectat la corpul clapetei prin furtunul de purjare prezentat in fig. 19.13.а)
4 - Scoateți elementul de montare a supapei de purjare
5 - Scoateți supapa de purjare din suportul de sprijin (la modelele cu patru cilindri, suportul care face parte din supapa de purjare este prins cu șuruburi la peretele etanș)
14. Deconectați furtunurile de vid de la supapa de purjare.
15. Scoateți șurubul (Modele V6) sau șurub (modele cu patru cilindri) fixând supapa de purjare și scoateți supapa.
16. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Toate celelalte elemente (sub mașină)
17. Deconectați firul de împământare de la baterie (vezi paragraful 1 al capitolului 5).
18. Ridicați partea din spate a vehiculului și așezați suporturi sigure sub acesta.
19. Scoateți capacul de protecție al recipientului EVAP (orez. 19.19).
Orez. 19.19. Pentru a detașa capacul de protecție de la recipientul EVAP, deșurubați piulițele
Supapă de comutare a vidului (VSV) pentru supapa de comutare a presiunii
Notă. Supapa VSV pentru supapa de comutare a presiunii este amplasată în recipientul EVAP.
20. Deconectați conectorul electric al supapei comutatorului de vid (VSV) pentru supapa de comutare a presiunii (orez. 19.20).
Orez. 19.20. Demontarea și instalarea supapei de comutare a vidului (VSV) pentru supapa de comutare a presiunii
21. Etichetați clar cele două furtunuri EVAP care conectează VSV la supapa comutatorului de presiune și la recipientul EVAP, apoi deconectați-le pe ambele de la VSV.
22. Scoateți șurubul și scoateți supapa.
23. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Supapa de eliberare a aerului
Notă. Supapa de eliberare a aerului este situată pe recipientul EVAP.
24. Deconectați furtunurile EVAP de la supapa de eliberare a aerului (orez. 19.24).
Orez. 19.24. Demontarea și montarea supapei de evacuare a aerului
1 - Deconectați furtunul de alimentare EVAP (la supapa de închidere a recipientului de pe carcasa filtrului de aer)
2 - Furtun de eliberare a aerului (nu trebuie să scoateți acest furtun pentru a scoate supapa de purjare, dar trebuie să-l inspectați)
3 - Furtun de conectare EVAP (între recipientul EVAP și supapa de eliberare a aerului)
4 — Bolt de fixare a supapei de evacuare a aerului
5 - Supapa de eliberare a aerului
25. Scoateți un șurub de fixare a supapei de eliberare a aerului și scoateți supapa.
26. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Supapă de comutare a presiunii
Notă. Supapa de comutare a presiunii este situată pe recipientul EVAP.
27. Deconectați cablajul VSV de la suportul supapei comutatorului de presiune (orez. 19.27).
Orez. 19.27. Demontarea și montarea supapei de comutare a presiunii
1 - Folosind o șurubelniță mică, eliberați clema cablajului VSV de pe suportul de susținere al supapei comutatorului de presiune
2 - Furtun EVAP (la rezervorul de combustibil)
3 - Furtun de conectare EVAP (între VSV și supapa de comutare a presiunii)
4 - Bolt
5 - Nuca
6 - Suport suport
6 - Supapă de comutare a presiunii
28. Deconectați furtunurile EVAP de la supapa comutatorului de presiune.
29. Scoateți șurubul și îndepărtați piulița de fixare a brațului de bază al supapei de comutare a presiunii și îndepărtați supapa de comutare a presiunii și un braț de bază.
30. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Adsorbant EVAP
Notă. Canistra EVAP este situată în spatele caroseriei vehiculului, în spatele traversei suspensiei din spate.
31. Deconectați conectorul electric al supapei VSV (orez. 19.20).
32. Deconectați cablajul VSV de la suportul supapei comutatorului de presiune și deconectați furtunurile EVAP de la recipient (orez. 19.32. a, b).
Orez. 19.32, a. Înainte de a scoate recipientul EVAP:
1 - Deconectați cablajul VSV de la suportul supapei comutatorului de presiune
2 - Deconectați furtunul de aerisire EVAP (mergând la rezervorul de combustibil) (Pentru detalii de instalare, vezi fig. 19.32, b)
3 - Deconectați furtunul de purjare EVAP (la supapa de purjare din compartimentul motor)
4 - Deconectați furtunul de admisie a aerului EVAP (la supapa de închidere a recipientului de pe carcasa filtrului de aer)
5 - Deconectați furtunul EVAP (mergând la rezervorul de combustibil)
Orez. 19.32 b. Pentru a deconecta racordul furtunului de aerisire EVAP, apăsați urechile de blocare și apoi deconectați conectorul din tubulatura de pe recipientul EVAP
33. Scoateți șuruburile de fixare a brațului de bază al unui absorbant (orez 19,33) și scoateți recipientul și suportul de sprijin asociat ca o unitate.
Orez. 19.33. Pentru a deconecta recipientul EVAP, scoateți cele trei șuruburi
34. Dacă recipientul EVAP este înlocuit, scoateți supapa VSV, supapa de purjare și supapa comutatorului de presiune din recipient (vezi p.p. 20-30), apoi detașați recipientul de suportul său.
35. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.