Atenție: Tensiunea bateriei booster trebuie să fie de 12 V. Nu porniți cu o baterie booster decât dacă sunteți sigur că este bateria potrivită.
1. Oprește toate luminile inutile și asigură-te că mașinile nu se ating.
2. Dacă este necesar, scoateți toate dopurile de aerisire de la booster și bateriile descărcate. Așezați o cârpă peste orificiile deschise ale bateriilor (aceasta ajută la reducerea riscului de explozie).
3. Dacă autovehiculul cu baterie de rapel nu funcționează, porniți-l și lăsați-l să funcționeze câteva minute. Când porniți cu o baterie de întărire, motorul trebuie să funcționeze la aproximativ 2000 rpm.
4. Cabluri de conectare.
A) Conectați cablurile în ordinea prezentată în figură.
Notă: Pentru a evita rănirea gravă la efectuarea conexiunilor, nu vă aplecați peste baterie și nu permiteți cablurilor sau clemelor să atingă accidental altceva decât bornele corespunzătoare ale bateriei sau masa.
b) Atașați clema de la celălalt capăt al cablului negativ al bateriei de amplificare la o parte metalică rigidă, nemișcată, nevopsită a motorului vehiculului cu bateria descărcată, așa cum se arată.
Atentie: nu conectati cablul in apropierea vreunei piese care se pot misca atunci cand motorul este pornit.
5. Porniți motorul în modul obișnuit. Odată pornit, ar trebui să funcționeze la 2000 rpm timp de câteva minute.
6. Deconectați cu grijă cablurile, mai întâi negativ, apoi pozitiv.
7. Îndepărtați cu grijă materialele care acoperă bateriile, deoarece acestea pot conține acid sulfuric.
8. Dacă dopurile de aerisire au fost scoase, reinstalați-le.