Премахване
Забележка: инсталацията се извършва в ред, обратен извеждане. След инсталиране на проверка на ъгли настройка на предните колела и работа сензори честота на въртене (ABS).
1. Вдигнете колата с крик, свалете предното колело.
- Момент на затягане - 105 Nm
2. Отверните болт и махнете сензор за честотата на въртене (ABS).
- Момент на затягане - 8 Nm
3. Проверете аксиалната хлабина на лагера и биенето на главината.
a) Развийте двата болта, свалете шублера и спирачния диск.
b) Закачете опората на жицата.
c) С помощта на циферблатен индикатор проверете аксиалната хлабина на лагера и биенето на главината.
- Максимална междина - 0,05 мм
- Максимално биене - 0,03 мм
 |  |
Информацията е взета от уеб портал: TOYOTAMAN
Ако междина и (или) туптенето надвишава определена сума, а след това сменете лагера.
d) Поставете спирачния диск, шублера и затегнете двата болта.
- Момент на затягане - 109 Nm
4. Разхлабете контрагайката.
a) Свалете шплинта и капачката на контрагайката.
b) Разхлабете контрагайката с натиснат педал на спирачката и я развийте.
- Момент на затягане - 220 Nm
Главина и кормилен накрайник.
1 - поддръжка,
2 - болт на главината,
3 - главина и кормилен накрайник,
4 - преден задвижващ вал,
5 - край на кормилната щанга,
6 - сензор за скорост на въртене (ABS),
7 - шплинт,
8 - капачка на заключващата гайка,
9 - спирачен диск,
10 - главина,
11 - калник,
12 - кормилен накрайник,
13 - лагер,
14 - задържащ пръстен,
15 - прашник.
c) Свалете шублера и спирачния диск.
- Момент на затягане - 109 Nm
5. Развийте болтовете, закрепващи сферичния шарнир към коляното.
- Момент на затягане - 115 Nm
6. Разкачете края на напречната щанга от кормилния накрайник.
a) Свалете шплинта и развийте гайката.
- Момент на затягане - 50 Nm
b) С помощта на теглич откачете края на кормилната щанга.
7. Развийте гайките на дъното на стелажа.
- Момент на затягане - 215 Nm
Забележка: Не отстранявайте болтовете.
8 С помощта на пластмасов чук разкачете задвижващия вал от главината.
9. Отстранете възела на кормилния накрайник с главината.
a) Отстранете болтовете от дъното на багажника.
b) Отстранете кормилния накрайник с главината.
Инструкции за инсталиране:
- намажете резбите на гайката с моторно масло.
- внимавайте да не повредите багажника, вътрешното уплътнение и зъбите на ротора на сензора за скорост на задвижващия вал.
Разглобяване
1. С помощта на отвертка отстранете капака за прах.
2. С помощта на теглич отстранете задържащия пръстен.
3. Отстранете главината.
a) С помощта на теглич отстранете главината от кормилния колян.
b) Натиснете вътрешния лагерен пръстен от главината.
4. Разхлабете четирите болта и свалете калника.
5. Отстранете лагера от кормилния накрайник.
a) Монтирайте вътрешния пръстен върху лагера.
b) Натиснете лагера.
Сглобяване
1. Монтирайте лагера.
a) Натиснете новия лагер в кормилния колян.
b) Поставете нов задържащ пръстен
2. Монтирайте калника и затегнете четирите болта.
- Момент на затягане - 8,5 Nm
3. Натиснете главината на място.
4. С помощта на специалния инструмент монтирайте новия задържащ пръстен.
5. С помощта на специалния инструмент и чук монтирайте новия багажник.
Забележка: Подравнете отворите на ABS сензора в багажника и кормилния накрайник.
Смяна на болта на главината
1. Вдигнете колата с крик, свалете предното колело.
2. Отстранете модула на шублера и спирачния диск.
Забележка: Нанесете маркировки за подравняване върху спирачния диск и главината.
3. С помощта на специален инструмент отстранете болта на главината.
4. Монтирайте болта на главината.
a) Поставете шайбата и гайката върху болта на главината, както е показано на фигурата.
b) Затегнете гайката и поставете болта.
5. Монтирайте спирачния диск.
Забележка: Подравнете маркировките за подравняване на спирачния диск и главината, направени по време на разглобяването.
6. Монтирайте шублера и затегнете болтовете.
- Момент на затягане - 109 Nm
7. Поставете предното колело и спуснете автомобила.
- Момент на затягане - 105 Nm