Премахване
1. Извадете масления съд.
2. Свалете ангренажния ремък и долната наклонена ролка.
3. Свалете шайбата на коляновия вал.
4. Развийте болтовете и отстранете маслоприемната тръба с мрежестия филтър.
5. Извадете генератора.
6. Развийте монтажните болтове на компресора на климатика и преместете компресора настрани, без да откачвате маркучите от него.
 |  |
7. Развийте болтовете и свалете скобата на компресора на климатика.
8. Отстранете монтажните болтове на кормилното управление и го отдалечете от маслената помпа.
9. Свалете долната ролка на зъбния ремък на ангренажния ремък.
10. Отстранете болтовете и отстранете маслената помпа от двигателя.
11. Отстранете уплътнението на О-пръстена. Отстранете последователно задържащия пръстен, фиксатора, пружината и клапана.
12. Развийте 8 винта и свалете капака на маслената помпа.
13. Свалете капака на маслената помпа и извадете роторите на помпата.
14. Почистете свързващите повърхности на маслената помпа и блока на двигателя.
Преглед
1. Почистете всички части на маслената помпа и проверете състоянието им.
2. Проверете състоянието на външната повърхност на предпазния клапан и пружината. Ако пружината или клапанът са повредени, те се сменят в комплект.
 |  |
3. С помощта на щуп проверете хлабината между тялото на помпата и външния ротор.
4. С помощта на щуп проверете разстоянието между вътрешните и външните зъби на ротора.
5. С помощта на щуп проверете аксиалната хлабина на роторите.
Монтиране
1. Сменете уплътнителния пръстен в корпуса на маслената помпа.
2. Монтирайте външния и вътрешния ротори в корпуса на маслената помпа, като подравните маркировките за синхронизиране на роторите на маслената помпа.
3. Нанесете тънък слой вазелин върху свързващата повърхност на капака на маслената помпа, монтирайте капака върху тялото на маслената помпа и го завийте с винтове.
4. Смажете частите на предпазния клапан с чисто двигателно масло и ги монтирайте в корпуса на маслената помпа.
5. Почистете от масло повърхността на корпуса на маслената помпа, която е свързана с цилиндровия блок на двигателя.
Нанесете 2–3 mm слой уплътнител върху съединителната повърхност на корпуса на маслената помпа.
Монтирайте О-пръстена в жлеба на корпуса на маслената помпа.
6. Подравнете жлеба на вътрешния ротор на маслената помпа с шпонката на коляновия вал и монтирайте маслената помпа върху блока на двигателя.
7. Закрепете маслената помпа с болтове, като ги затегнете на кръст.
8. Поставете тръбата за поемане на масло с ново уплътнение и я закрепете с болтове.
9. По-нататъшното инсталиране се извършва в обратния ред на отстраняването. Добавете двигателно масло към двигателя.