Фиг. 2,198. Изпускателен колектор: 1 – датчик за съотношението въздух-гориво (ред 1, сензор 1); 2 – датчик за съотношението въздух-гориво (ред 2, сензор 1); 3 - трипътни каталитични конвертори
Изпускателен колектор (фиг. 2,198), изработен от неръждаема стомана, той се използва за подобряване на отоплението на трипътния катализатор и за намаляване на теглото на автомобила. Сензорът за съотношението въздух-гориво е монтиран в изпускателния колектор.
[Оригиналният текст е публикуван на: ToyotaMan.ru]