Клапанът за обезвъздушаване е разположен отстрани на служебния цилиндър на съединителя.
1. Развийте капачката на захранващия резервоар и проверете дали нивото на спирачната течност в резервоара е на макс. Когато отстранявате въздуха, следете за наличието на течност в резервоара, като не позволявате на дъното му да бъде открито, тъй като въздухът отново ще влезе в системата.
2. Свалете капачката за прах от фитинга за обезвъздушаване и поставете върху нея чист прозрачен маркуч, чийто другият край трябва да бъде спуснат в контейнер, частично напълнен със спирачна течност.
3. Натискайте рязко педала на съединителя няколко пъти на интервали от 2-3 секунди. Разхлабете обезвъздушителния винт на половин оборот, като държите педала надолу. Продължавайки да натискате педала, изтласкайте течността в системата заедно с въздуха през маркуча в контейнер. След като педалът достигне пълното си положение напред и течността спре да се принуждава през маркуча, завийте обезвъздушителя, докато спре.
4. Повторете тези стъпки, докато въздухът вече не излиза от маркуча.
5. Докато държите педала натиснат, завийте фитинга докрай и извадете маркуча.
6. Избършете обезвъздушителния винт и поставете защитната капачка.