Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
Highlander 1 (2000-2007, бензин)

Първо пускане и разработка след ремонт [Toyota Highlander XU20]

  • Главна
  • Хайлендер
  • XU20 (2000-2007)
  • Силов агрегат
  • Основен ремонт на двигатели
  • Първо пускане и разработка след ремонт
0
Внимание! Когато стартирате двигателя за първи път след ремонт, имайте под ръка пожарогасител.


1. След като монтирате двигателя на автомобила, проверете нивата на двигателното масло и охлаждащата течност.

2. Отстранете запалителните свещи от двигателя. Изключете системата за запалване и горивната помпа (за да направите това, извадете релето C/OPN от кутията с предпазители/реле в двигателното отделение). След това завъртете двигателя, докато индикаторът за налягане на маслото се появи на съответния манометър или докато съответната индикаторна лампа изгасне.

3. Монтирайте запалителните свещи и бобините за запалване и свържете горивната помпа.

4. Стартирайте двигателя. Може да отнеме известно време горивната система да създаде налягане, но двигателят трябва да стартира без никакви проблеми.

5. След стартиране на двигателя го загрейте до нормална работна температура. Докато двигателят загрява, извършете щателна проверка за течове на гориво, масло и охлаждаща течност.

6. Изключете двигателя и проверете отново нивата на двигателното масло и охлаждащата течност.

7. Закарайте колата до участък от пътя с минимален трафик, ускорете от 50 до 80 км/ч и след това оставете колата да намали до 50 км/ч, като затворите газта напълно. Повторете процедурата 10-12 пъти. Това ще приложи натоварване върху буталните пръстени и ще ги принуди да заемат правилната позиция спрямо отвора на цилиндъра. Проверете отново за течове на охлаждаща течност и масло.

(Текстът е цитиран от уебсайта източник: «ToyotaMan.ru»)



8. Първите 800 км карайте колата в щадящ режим (без продължително движение с висока скорост). Проверявайте редовно нивото на маслото. Повишеният разход на масло по време на периода на разработка е нормален.

9. След приблизително 800-1000 км сменете маслото на двигателя и масления филтър.

10. През следващите няколкостотин километра можете да управлявате колата както обикновено. Не пренебрегвайте поддръжката му.

11. След 3000 км пробег отново сменете маслото на двигателя и масления филтър. След това разработката на двигателя може да се счита за завършена.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Евдокимов Евгений
Сподели информация:
◀ Предишна
Highlander 1: Основен ремонт на двигатели
Следващия ▶

Последователност на сглобяване на двигателя
Колянов вал — монтаж
Колянов вал — Демонтаж
Бутала и биели — монтаж
Бутала и биели — демонтаж
Анализ на състоянието на лагерните втулки на двигателя
Общи условия за основен ремонт на двигател
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Стартиране на двигателя след ремонт и разработка Toyota 4 Runner N120 (1989-1995)
➥ Стартиране на двигателя след ремонт и разработка Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Стартиране и проверка на двигателя след основен ремонт Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Палене и работа на двигателя след основен ремонт Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
➥ Общи инструкции за ремонт Toyota Duet (1998-2004)
➥ Проверка, почистване и ремонт на части на цилиндровата глава Toyota Carina T190 (1992-1996)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 29 + 34

       





Highlander 1 (2000-2007, бензин) 
  • Обща информация
  • Въведение в ръководството
  • Отстраняване на неизправности
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндров двигател
  • 6-цилиндров двигател
  • Основен ремонт на двигатели
  • Охлаждане и отопление
  • Захранване и изпускателна система
  • Електрическа система на двигателя
  • Система за управление
  • Предаване
  • Автоматична скоростна кутия
  • Задвижващи валове и кардан
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?