2.1.1. Auto s ručnim mjenjačem
- Odvojite žicu za uzemljenje od baterije. Kako biste izbjegli pad metalnih dijelova, poput alata, na bateriju, bolje je ukloniti bateriju.
- Odvijte pričvrsne vijke poklopca motora. Označite vanjske konture šarki nape olovkom kako biste napu postavili u prvobitni položaj.
- Skinite filtar za zrak. Kako strani predmeti ne bi ušli u rupu, pokrijte je čistom krpom. Na motoru s ubrizgavanjem uklonite crijeva za zrak kako biste pristupili ostalim dijelovima.
- Kako biste izbjegli oštećenje manžeta pogonske osovine, omotajte ih krpama.
- Postavite prednji dio automobila na postolje.
Ne podupirite vozilo ispod korita ulja ili mjenjača. Podignite automobil u skladu s uputama u poglavlju 1.5.
- Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
- Odvojite sljedeće električne konektore:
- konektor elektromagnetskog ventila karburatora (Motor od 1,6 litara s karburatorom),
- konektor prekidača temperature rashladnog sustava,
- konektor motora ventilatora, svi odvojivi spojevi uređaja za ubrizgavanje goriva između tijela i motora,
- sve ostale žice i kablove između karoserije i motora. U skladu s tim označite pojedinačne kabelske veze kako biste osigurali ispravno spajanje.
- Odvijte cijev prigušivača s ispušnog razvodnika.
Obavite sljedeće radove u motornom prostoru:
- Uklonite radijator (poglavlje 4.2).
- Odvojite kabel leptira za gas od rasplinjača ili sklopa leptira za gas.
- Otpustite stezaljku na priključku pumpe za gorivo i odvojite crijevo. Pričvrstite crijevo s rupom prema gore (karburatorski motor). Na motoru s ubrizgavanjem, odvojite crijeva za gorivo od odgovarajućih priključaka.
- Odvojite kabel prigušnice od rasplinjača i otpustite ga s poklopca glave cilindra (ako je instaliran).
- Odspojite spojeve uzemljenja između motora i karoserije.
- Slijedite usmjeravanje snažnog crijeva pričvršćenog na pregradu i odvojite ga od priključka usisnog razvodnika. Ovo je vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
- Odvojite visokonaponske žice paljenja od razvodnika paljenja i svitka paljenja.
- Odvojite kabelski svežanj sa stražnje strane generatora.
- Odvojite tanku žicu za uzemljenje. Pričvršćen je na debeli snop žica koje dolaze iz baterije.
- Odvojite debele i tanke žice od startera.
- Odvojite konektor mjerača temperature na prednjem dijelu motora (iznad).
Obavite sljedeće radove ispod automobila:
- Uklonite nosač motora.
- Odvijte pomoćni cilindar spojke iz mjenjača bez odvajanja hidrauličkih priključaka.
- Odspojite kabele mjenjača s mjenjača.
- Obavite sve radove opisane u poglavlju "Prijenos" a povezan s odvajanjem mjenjača od šasije.
- Postavite dizalicu ispod diferencijala i lagano je podignite.
- Umetnite kabel u nosače za podizanje motora i pričvrstite ga za dizalo.
- Pažljivo podignite motor i mjenjač. Prvo provjerite jesu li sve žice i crijeva odvojeni. Ako dođe do smetnji prilikom izvlačenja motora, odmah utvrdite uzrok.
Ugradnja motora vrši se obrnutim redoslijedom, ali treba uzeti u obzir sljedeće točke:
- Ulijte ulje u motor.
- Napunite rashladni sustav rashladnom tekućinom kroz ekspanzijski spremnik.
- Uključite motor i provjerite ima li curenja ulja, goriva i rashladne tekućine.
- Podesite zazore ventila, vrijeme paljenja, brzinu praznog hoda, ako je obavljen rad koji bi mogao promijeniti ove postavke.
2.1.2. Automatski auto
- Uklanjanje motora na automobilu s automatskim mjenjačem u mnogočemu se razlikuje od skidanja motora na automobilu s ručnim mjenjačem.
- Odvojite masu od akumulatora. Kako biste spriječili pad metalnih dijelova, poput alata, na bateriju, najbolje je ukloniti bateriju.
- Odvijte pričvrsne vijke poklopca motora. Olovkom označite vanjske konture šarki nape kako biste zatim mogli postaviti napu u prvobitni položaj.
- Uklonite filtar za zrak i odvojite povezana crijeva za dovod zraka i ostala crijeva.
- Odvijte i uklonite rešetku hladnjaka.
- Postavite prednji dio automobila na postolje.
Ne oslanjajte vozilo na korito ulja ili mjenjač. Podignite vozilo prema uputama poglavlje 1.5.
- Ispustite rashladnu tekućinu iz rashladnog sustava.
Ovisno o modelu automobila, obavite sljedeće radove u motornom prostoru:
- Odvojite gornje crijevo za vodu s motora (otpuštajući stezaljku).
- Na lijevoj strani, između rasplinjača i prednjeg blatobrana, odvojite konektor žice regulacijskog ventila praznog hoda rasplinjača.
- Odvojite tanko crijevo od karburatora na lijevoj strani (između karburatora i zida).
- Sa stražnje lijeve strane odjeljka motora, odvojite crijeva od pumpe za gorivo, nakon što ste prvo olabavili stezaljke koje ih pričvršćuju. Pričvrstite crijeva s rupama prema gore.
- Odspojite kabel leptira za gas od rasplinjača i otpustite ga s poklopca glave cilindra.
- Na motoru s ubrizgavanjem odspojite sve spojeve između motora i tijela koji pripadaju uređaju za ubrizgavanje. U skladu s tim označite priključke kabela kako bi se mogli ispravno spojiti.
- Slijedite usmjeravanje snažnog crijeva pričvršćenog na pregradu i odvojite ga od usisnog razvodnika. Ovo je vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
- Odvojite oba crijeva grijača, prvo olabavite njihove stezaljke.
- Odvojite žice paljenja od razvodnika paljenja i svitka paljenja.
- Odvojite kabelski svežanj na stražnjoj strani alternatora.
- Odvojite tanku žicu za uzemljenje.
- Odvojite debelu i tanku žicu od elektropokretača, kao i konektor za zaključavanje startera u blizini startera.
- Odvijte i izvucite starter.
- Odvojite konektor mjerača temperature, odvojite žicu za uzemljenje i odvojite crijeva hladnjaka ulja. Ispustite ulje iz kutije. Pričvrstite crijeva s rupama prema gore.
- Skinite donje crijevo za vodu između motora i hladnjaka.
- Odvijte kućište ventilatora i pritisnite ga od hladnjaka.
- Odvijte nosač hladnjaka i pažljivo ga povucite prema gore.
- Odvojite poluge leptira za gas od poluge rasplinjača ili od poluge sklopa leptira za gas. Da biste uklonili valjak s kabela, preuredite segment.
- Odvijte cijev prigušivača s prirubnice ispušnog razvodnika.
- Odvijte spojnu maticu s cijevi hladnjaka ulja.
- Odvijte obujmicu cijevi prigušivača.
Obavite sljedeće radove ispod automobila:
- Odvojite cijev hladnjaka ulja od mjenjača.
- Uklonite nosač motora.
- Poduprite mjenjač dizalicom, postavljajući drveni blok između dizalice i mjenjača.
- Odvijte vijke koji pričvršćuju mjenjač na šasiju u skladu s uputama poglavlje 10.1.
- Zakačite motor sajlom ili metom i izvucite ga. Ako nešto smeta motoru, odmah utvrdite uzrok.
Ugradnja motora se vrši obrnutim redoslijedom.