Spis treści: Demontaż ↓ Montaż ↓
Części amortyzatora przedniego (podobne jest urządzenie tylnego zawieszenia)
1. Górna miska podporowa; 2. Łożysko; 3. Górne siodło; 4. Bufor sprężynowy; 5. Górna obudowa izolacyjna sprężyny; 6. Dolna podkładka izolacyjna sprężyny; 7. Wiosna; 8. Amortyzator zawieszenia; 9. Okablowanie czujnika prędkości ABS; 10. Drążek stabilizatora; 11. Przewód hamulcowy; 12. Montaż stojaka
Jeżeli występują widoczne ślady zużycia lub uszkodzenia kolumny lub sprężyny (wyciek płynu, skurcz sprężyny, uszkodzenia zewnętrzne, itp.), wówczas należy rozstrzygnąć kwestię celowości demontażu. Kolumny z amortyzatorem nie podlegają naprawie i należy je wymienić w całości.
Demontaż
1. Zdejmij stojak. Zaciśnij dolną część zębatki w imadle za pomocą drewnianych podkładek.
2. Ściśnij sprężynę za pomocą narzędzia, aby zmniejszyć nacisk na górną miskę podtrzymującą sprężynę (sprawdzane poprzez potrząsanie górną płytą).
Uwaga! Do demontażu sprężyny należy użyć specjalnego ściągacza do sprężyn. Przechowuj wyjętą, ściśniętą sprężynę w bezpiecznym miejscu.
3. Odkręć nakrętkę drążka amortyzatora.
4. Odkręć nakrętkę i zdejmij górną miskę podpory kolumny amortyzatora. Sprawdź stan łożyska ślizgowego. Jeżeli łożysko zacina się podczas obrotu, należy wymienić miskę. Sprawdź stan uszczelki gumowej pod kątem pęknięć i oznak zużycia. W przypadku stwierdzenia uszkodzenia gumy należy wymienić uszczelkę.
5. Zdejmij górne gniazdo sprężyny. Sprawdź, czy na siedzisku nie ma pęknięć i stwardnień. W razie konieczności wymień. Zdjąć górną obudowę izolacyjną sprężyny.
6. Ostrożnie wyjmij ściśniętą sprężynę.
7. Zdejmij gumowy odbojnik.
8. Sprawdź stan dolnej uszczelki izolacyjnej, w razie konieczności wymień ją.
Montaż
1. W przypadku wymiany dolnego amortyzatora należy zamontować go tak, aby występ na uszczelce był skierowany w dół i pasował do wgłębienia w dolnej misce amortyzatora.
2. Umieść sprężynę tak, aby koniec ostatniego zwoju pasował do wgłębienia w dolnej uszczelce izolacyjnej.
3. Zamontuj górną obudowę izolacyjną i gniazdo sprężyny, wyrównując płaskie powierzchnie na pręcie amortyzatora z krawędziami otworu gniazda.
4. Wyrównaj oznaczenie OUT na górnym gnieździe sprężyny ze oznaczeniem na górnym izolatorze.
5. Podczas montażu kolumny zawieszenia przedniego należy zwrócić uwagę, aby strzałka na siedzisku była skierowana na zewnątrz (1 - na zewnątrz).
6. Podczas montażu kolumny tylnego zawieszenia należy ustawić górną miskę podporową tak, jak pokazano na zdjęciu.
7. Zamontuj uszczelkę i górną miskę na stojaku.
8. Załóż nakrętkę mocującą górną miskę i dokręć ją określonym momentem obrotowym. Urządzenie symulujące ściskanie sprężyny.
9. Zamontuj bagażnik na pojeździe.