Wyjmowanie i zakładanie wału wyjściowego mechanizmu różnicowego [Toyota Carina T170]

Niektóre konstrukcje mają krótki wał napędowy połączony z mechanizmem różnicowym, który przenosi napęd ze skrzyni biegów na sam wał napędowy. Śruby służą do łączenia kołnierzy wału wyjściowego mechanizmu różnicowego z wałem napędowym. Podobnie jak w przypadku tradycyjnego wału napędowego, na krótkim wałku wyjściowym montuje się pierścień zabezpieczający. Do wyjęcia wału napędowego należy użyć ściągacza udarowego. Przed zamontowaniem wału należy wymienić pierścień ustalający na końcu wału. Włóż krótki pierścień do skrzyni biegów, a następnie uderzaj go miękkim metalowym wybijakiem, aż pierścień osadczy wskoczy w rowek. Aby sprawdzić dopasowanie pierścienia ustalającego, należy poruszać wałem w różnych kierunkach. Wał musi mieć luz co najmniej 2-3 mm.