Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku (modele 2L-T z kompensatorem wysokości) [Toyota Land Cruiser J70]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku (modele 2L-T z kompensatorem wysokości)
0
1. Sprawdzenie kąta wyprzedzenia wtrysku. Sprawdź przy użyciu lusterka, czy znak na pokrywie paska rozrządu pokrywa się ze znakiem środkowym na kołnierzu pompy paliwa wysokiego ciśnienia (HPFP) (zobacz zdjęcie).



2. Regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku.

a) Odkręć dwie śruby mocujące pompę wtryskową do wspornika pompy i dwie nakrętki mocujące pompę wtryskową do pokrywy paska rozrządu.



Uwaga: Nie odkręcaj nakrętek mocujących pompę wtryskową paliwa o więcej niż 1/4 obrotu.


b) Lekko przechyl obudowę pompy wtryskowej paliwa w wymaganym kierunku, aby ustawić znak na pokrywie paska rozrządu w jednej linii ze znakiem środkowym na kołnierzu pompy wtryskowej paliwa.

c) Dokręcić nakrętki mocujące pompę paliwa wysokiego ciśnienia do pokrywy paska rozrządu (M.Z. 21 Nm) oraz śruby mocujące pompę paliwa wysokiego ciśnienia do wspornika pompy (M.Z. 18 Nm), (zobacz zdjęcie wcześniej).

3. Uruchom silnik i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 70: Regulacja silnika
Następny ▶

Regulacja luzów w mechanizmie rozrządu zaworowego
Sprawdzanie napięcia paska napędowego alternatora
Sprawdzanie stanu filtra powietrza
Kontrole wstępne
Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku (oprócz modeli 2L-T z…
Regulacja prędkości biegu jałowego i prędkości maksymalnej
Regulacja prędkości biegu jałowego przy włączonej klimatyzacji
System kompensacji wysokości (2L-T, jeśli jest na wyposażeniu)
Sprawdzenie elementów układu kompensacji wysokości
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku Toyota Camry Vista V40 (1994-1998)
➥ Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku (2C, 2C-T) Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku w silniku… Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia wtrysku Toyota Dyna Y50/Y60 (1984-1995)
➥ Sprawdzanie i regulacja kąta wyprzedzenia zapłonu Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Sprawdzanie i regulacja luzów zaworowych (96 000 km lub 6… Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 17 + 11

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?