Firma Honda Firma Ford Firma Skoda Firma KIA Firma Mazda Firma Mercedes Firma Renault
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Do zakładek Artykuły Mapa Łączność
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Inne
Cruiser 100 (1998-2007) Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) Cruiser 70 (1985-1996, diesel)

Demontaż tłoka i korbowodu [Toyota Land Cruiser J70]

  • Główna
  • Land Cruiser
  • J70 (1985-1996)
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • Demontaż tłoka i korbowodu
0
1. Sprawdź dopasowanie tłoka i sworznia tłokowego, poruszając tłokiem na sworzniu tłokowym. W przypadku wyczucia jakiegokolwiek ruchu (luzu), należy wymienić cały zestaw tłoka i sworznia.



2. Zdjąć pierścienie tłokowe kompresyjne za pomocą rozprężarki.



Ręcznie zdejmij górny i dolny skrobak oraz rozprężacz pierścienia olejowego

Uwaga: Ułóż pierścienie tłokowe we właściwej kolejności.




3. Odłączyć korbowód od tłoka.



a) Zdjąć pierścienie ustalające sworznia tłokowego.

(Publikacja przedrukowana z portalu internetowego: toyotaman)

b) Podgrzej tłok do temperatury około 60°C (seria L) lub 80°C (seria KZ).

c) Wypchnij sworzeń z piast tłoka za pomocą młotka i okrągłego przebijaka mosiężnego o odpowiedniej średnicy.

Uwaga: Ułóż tłoki, sworznie, pierścienie, korbowody i łożyska we właściwej kolejności.


Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Materiał artykułu został sprawdzony: Mitrofanowa Elena
Dzielić informacje:
◀ Poprzedni
Cruiser 70: Naprawa silnika
Następny ▶

Sprawdzanie bloku cylindrów
Demontaż bloku cylindrów
Przygotowanie do demontażu bloku cylindrów
Ponowny montaż silnika
Montaż głowicy cylindra
Ocena stanu technicznego korbowodów, tłoków i pierścieni tłokowych
Sprawdzanie wałków wyrównoważających (tylko seria KZ)
Rozwiercanie cylindra
Monitorowanie stanu i naprawa wału korbowego
Wymiana uszczelek wału korbowego
Podobne artykuły o innych modelach Toyota

➥ Wyjmowanie zespołu tłoka i korbowodu Toyota Camry XV30 (2001-2006)
➥ Demontaż zespołu tłoka i korbowodu Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Sprawdzenie stanu tłoka i korbowodu Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Sprawdzenie stanu tłoka i korbowodu Toyota Duet (1998-2004)
➥ Górny Martwy Punkt (GMP) Tłoka Nr 1 — Definicja Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzyna)
➥ Ustawienie tłoka 1. cylindra w górnym martwym punkcie suwu… Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 42 + 46

       





Cruiser 100 (1998-2007) 
  • Informacje ogólne
  • Wprowadzenie do przewodnika
  • Sterowanie i instrumenty
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe
  • Silniki diesla
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układy zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Systemy zarządzania silnikiem
  • Transmisja
  • Automatyczna skrzynia
  • Linia transmisyjna
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 60/80 (1980-1997, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 2F i 3F-E
  • Silniki benzynowe 1FZ-FE
  • Remont silnika
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Chłodzenie i ogrzewanie
  • Układ paliwowy (gaźnik)
  • Układ paliwowy (wtryskiwacz)
  • System redukcji toksyczności
  • Transmisja
  • Skrzynia biegów
  • Sprzęgło
  • Sprawa transferu
  • Wały napędowe i osie
  • Podwozie, układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Wygląd zewnętrzny i wewnętrzny
  • Drzwi, zamki i okna
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Cruiser 70 (1985-1996, diesel) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Regulacja silnika
  • Naprawa silnika
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ turbodoładowania
  • Układ chłodzenia i smarowania
  • System ładowania i uruchamiania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprawa transferu
  • Podwozie, układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Ciekawe co z Toyotą • Administracja • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • System wyszukiwania • Do zakładek
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (diesel) • Land Cruiser J60 (benzyna) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (benzyna) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Wymagamy plików cookie, aby włączyć niektóre funkcje interaktywne. Czy to dla Ciebie w porządku?