Ťahanie prívesu [Toyota Camry XV30]

Vaše vozidlo je určené predovšetkým ako osobné vozidlo na prepravu cestujúcich. Ťahanie prívesu bude mať negatívny vplyv na ovládateľnosť, výkon, brzdenie, životnosť a spotrebu paliva počas jazdy (spotreba paliva a pod.). Vaša bezpečnosť závisí od správneho používania správneho vybavenia a opatrných vodičských návykov. Pre vašu bezpečnosť a bezpečnosť ostatných nepreťažujte svoje vozidlo ani príves. Záruka Toyota sa nevzťahuje na poškodenie alebo poruchu spôsobenú ťahaním prívesu na komerčné účely. Ak chcete získať ďalšie informácie pred ťahaním prívesu, kontaktujte svojho miestneho predajcu Toyota, pretože v niektorých krajinách môžu platiť ďalšie zákonné požiadavky.

Pred ťahaním si overte kapacitu ťahania u miestneho predajcu Toyota alebo u predajcu vozidla a uistite sa, že váš príves je určený na ťahanie.

Testy ťažnej sily boli vykonané na hladine mora. Ak máte v úmysle cestovať do horských oblastí, vezmite prosím na vedomie, že výkon motora a ťažná kapacita sa zníži.

Upozornenie! Rôzne pripojenie prívesu zariadenia majú rôzne prípustné vlečné zaťaženie nastavená výrobcom. Dokonca aj v prípade, ak vozidlo môže fyzicky ťažné viac hmotnosti, vodič musí určiť maximálna prípustná hmotnosť hodnota pre určité spojovacie zariadenia a nikdy neprekračujte maximálne povolené hmotnosti hodnoty stanovené pre pripojenie prívesu zariadenie. Prekročenie maximálnej prípustnej hmotnosti stanovenej pre pripojenie prívesu výrobca môže spôsobiť nehodu a spôsobiť vážne zranenie.

Ťažné konzoly

Odporúča sa používať iba držiaky, ktoré sú navrhnuté a schválené pre vaše vozidlo.

Svetelné signály prívesu

Pri každom pripojení prívesu skontrolujte, či smerové svetlá a brzdové svetlá fungujú správne. Priame pripojenie môže poškodiť elektrický systém vášho vozidla a spôsobiť problémy s osvetlením.

Harmonogram vjazdu prívesu

Neodporúča sa ťahať príves s novým vozidlom alebo vozidlom, ktoré má nainštalovaný nový komponent hnacieho ústrojenstva (motor, prevodovka, diferenciál, ložisko kolies atď.) prvých 800 km behu.

Technická podpora

Ak sa vaše vozidlo používa na ťahanie prívesu, je vystavené dodatočnému namáhaniu a vyžaduje si častejšiu údržbu.

Utiahnite všetky skrutky ťažného guľového kĺbu a upevňovacie skrutky konzoly približne každých 1 000 km (620 míľ) ťahania.

Kontrola bezpečnosti pred ťahaním

Uistite sa, že neprekračujete maximálne zaťaženie guľového kĺbu ťažného zariadenia. Pamätajte, že zaťaženie guľového kĺbu zvyšuje zaťaženie vozidla ako celku. Neprekračujte maximálne povolené zaťaženie zadnej nápravy.

Uistite sa, že náklad prívesu je bezpečne pripevnený a nemôže sa posunúť.

Ak vám na prehľad o situácii na ceste nestačia štandardné spätné zrkadlá, budete potrebovať prídavné vonkajšie zrkadlá. Obe vonkajšie zrkadlá musia byť pripevnené k sklopným konzolám a nastavené tak, aby vždy poskytovali dobrý výhľad dozadu.

(Originál je táto webová stránka toyotaman.ru)

Odporúčania pre ťahanie prívesu

Pri ťahaní prívesu sa vaše vozidlo správa inak ako pri jazde bez ťahania. Tri hlavné dôvody, ktoré môžu spôsobiť nehodu vozidla pri ťahaní prívesu, sú chyba vodiča, prekročenie rýchlosti a nesprávne naložený príves.



Pred začatím jazdy skontrolujte činnosť svetiel a všetkých spojení medzi vozidlom a prívesom. Po prejdení krátkej vzdialenosti zastavte a znova skontrolujte svetlá a spoje. Pred ťahaním prívesu si nacvičte otáčanie, zastavovanie a cúvanie s prívesom na mieste mimo premávky, až kým nebudete pohodlne jazdiť s prívesom.

Keďže pri ťahaní prívesu sa brzdná dráha zväčšuje, musí sa zväčšiť aj vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla. Vzdialenosť od vpredu idúceho vozidla sa určí výpočtom minimálne jednej dĺžky vozidla s prívesom na každých 10 km/h rýchlosti. Vyhnite sa náhlemu brzdeniu, pretože to môže spôsobiť šmyk, kývanie prívesu a stratu kontroly. Túto požiadavku je obzvlášť dôležité dodržiavať na mokrej alebo klzkej vozovke.

Vyhnite sa trhavým štartom a náhlemu zrýchleniu. Aby ste zabránili nadmernému preklzávaniu spojky, udržujte motor v chode pri nízkych otáčkach a nedávajte plný plyn. Vždy sa začnite pohybovať na prvom prevodovom stupni.

Vyhnite sa náhlym manévrom a ostrým zákrutám. Pri prudkom zatáčaní môže dôjsť k zrážke prívesu s autom. Pred zákrutou by ste mali pomaly spomaliť, aby ste nemuseli náhle brzdiť.

Cúvaní s prívesom je zložitejšie a vyžaduje výcvik. Ak chcete presunúť trailer na ľavej, chyť dolnej časti volant a presuňte ruky do ľavej. Ak chcete presunúť prípojného vozidla vpravo, presuňte ruky na právo, ktoré je presne opak toho, pohybe dozadu bez prívesu.) Okrem toho, volant by mali byť presunuté trochu v čase, vyhnúť sa náhle pohyby a dlhotrvajúci rotácie. Na zníženie rizika úrazu pri cúvaní, požiadajte niekoho, aby vám smeroch.



Pamätajte, že pri zatáčaní sa kolesá prívesu pohybujú bližšie k vnútornej strane zákruty ako kolesá auta. Aby sa tento jav kompenzoval, odbočka by mala byť vykonaná s väčším polomerom ako pri jazde vozidla bez prívesu.

Bočný vietor a nerovnosti na ceste negatívne ovplyvňujú jazdné vlastnosti vozidla s prívesom a spôsobujú ich kývanie. Sledujte cestu za vami, aby ste sa včas pripravili na predbiehanie veľkých nákladných áut alebo autobusov, ktoré môže spôsobiť rozkývanie vozidla s prívesom. Ak pocítite akékoľvek kývanie, pevne uchopte volant a okamžite, ale plynulo znížte rýchlosť. V žiadnom prípade nezvyšujte rýchlosť. Ak potrebujete znížiť rýchlosť, použite pomalé brzdenie. Držte volant stabilne, aby sa auto pohybovalo priamo vpred. Ak neurobíte žiadne náhle úpravy riadenia a bŕzd, pohyb vozidla a prívesu sa stabilizuje.

Buďte opatrní pri predbiehaní iných áut. Predbiehanie iných vozidiel si vyžaduje značný odstup. Dávajte pozor na dĺžku prívesu a uistite sa, že máte dostatok miesta pred zmenou jazdného pruhu po predbiehaní vozidla.

Aby ste zabezpečili účinné brzdenie motorom, nepoužívajte piaty prevodový stupeň (manuálna prevodovka) alebo overdrive (automatická prevodovka).

Keďže príves dodatočne zaťažuje vozidlo, v horúcich dňoch (pri teplotách nad 30°C) pri stúpaní do dlhého alebo strmého svahu s prívesom môže dôjsť k prehriatiu motora vozidla. Ak ukazovateľ teploty chladiacej kvapaliny motora ukazuje prehriatie, okamžite vypnite systém klimatizácie (ak je zapnutá), zíďte z cesty a zastavte na bezpečnom mieste.



Pri parkovaní vždy podložte klinmi kolesá vášho vozidla aj prívesu. Bezpečne zatiahnite parkovaciu brzdu. Nastavte prevodovku do polohy "P" (automatická prevodovka) alebo zaraďte prvý alebo spiatočku (manuálna prevodovka). Vyhnite sa parkovaniu prívesu na svahu, ale ak je to nevyhnutné, najskôr vykonajte nasledovné:

• 1. Stlačte a podržte brzdový pedál;
• 2. Požiadajte niekoho, aby dal kliny pod kolesá auta aj prívesu;
• 3. Keď sú doštičky umiestnené pod kolesá, pomaly uvoľňujte brzdy, kým doštičky neprevezmú záťaž;
• 4. Bezpečne zatiahnite ručnú brzdu;
• 5. Zaraďte prvý prevodový stupeň alebo spiatočku (manuálna prevodovka) alebo nastavte do polohy "P" (automatická prevodovka) a vypnite motor.

Ak chcete začať pohybovať po zaparkovaní na svahu:

• 1. Naštartujte motor s radiacou pákou v polohe "P" (automatická prevodovka) alebo je stlačený spojkový pedál (manuálna prevodovka). V prípade automatickej prevodovky držte stlačený brzdový pedál;
• 2. Zaraďte prevodový stupeň;
• 3. Uvoľnite parkovaciu brzdu (aj nožná brzda na autách s automatickou prevodovkou) a pomaly sa vzdiaľujte od podložiek dopredu alebo dozadu. Zastavte a stlačte brzdový pedál;
• 4. Požiadajte niekoho, aby odstránil podložky.