Задвижване на лоста
Ако при затягане на лоста на ръчната спирачка до упор той изминава път, съответстващ на 5 до 8 щраквания, тогава настройката на ръчната спирачка е правилна. Ако ходът е по-малък от 5 щраквания, тогава спирачните накладки ще бъдат частично притиснати към спирачния диск. Ако ходът е повече от 8 щраквания, тогава спирачната ефективност на ръчната спирачка е недостатъчна.
1. За достъп до регулатора на кабела на ръчната спирачка свалете централната конзола.
2. Разхлабете фиксиращата гайка (горната гайка) и регулирайте регулиращата гайка така, че когато лостът на ръчната спирачка е затегнат, да се движи с 5 до 8 щраквания.
3. Инсталирайте централната конзола.
Задвижване на педали
1. Натиснете бавно педала на ръчната спирачка докрай. В този случай ходът на педала трябва да бъде от 3 до 5 щраквания. Ако ходът на педала е по-малък от 3 щраквания, тогава накладките на ръчната спирачка не се отдалечават напълно от спирачния диск. Ако движението е повече от 6 щраквания, ръчната спирачка не забавя автомобила.
2. Отстранете централната конзола.
3. Разхлабете контрагайката и завъртете регулиращата гайка, за да регулирате позицията на кабела, така че ходът на педала да е 3-6 щраквания. Затегнете контрагайката.
4. Инсталирайте централната конзола.
5. Инсталирайте спирачния диск.