ABS с EBD
Camry използва антиблокираща спирачна система (ABS), която предотвратява блокирането на колелата по време на аварийно спиране и по този начин спомага за поддържането на позицията на автомобила на пътя и контрола върху него. В допълнение, ABS е сдвоен с електронно разпределение на спирачната сила (EBD), което използва хидравличния блок за управление на ABS за правилно разпределение на спирачната сила между предните и задните колела в зависимост от пътните условия. EBD също така управлява спирачните сили на дясното и лявото колело, като по този начин помага за поддържане на позицията на автомобила при спиране и при завой. Тези характеристики гарантират отлична работа на спирачната система.
система TRC
– Контрол на сцеплението (TRC) осигурява правилно сцепление и спомага за постигането на отлична динамика на шофиране по прави линии и при завиване по хлъзгави пътни настилки.
VSC
– Ако стабилността на превозното средство е компрометирана поради аварийна маневра, контролът на стабилността на превозното средство (VSC) контролира момента на отклонение, като въздейства върху мощността на двигателя и спирачната система, за да помогне за поддържането на правилната позиция на превозното средство.
СПИРАЧНА ПОМОЩ
– Когато водачът натисне внезапно спирачката, BRAKE ASSIST разпознава действието като аварийно спиране и осигурява по-интензивно спиране, за да помогне на водачите, които не могат да натиснат силно педала на спирачката. В допълнение към аварийното спиране, има и други ситуации, в които усилвателят на аварийната спирачка може да бъде полезен. Например, ако превозното средство е напълно натоварено, тогава е необходима повече спирачна сила за спиране, която се осигурява от усилвателя на аварийната спирачка.
Ефективен начин за натискане на спирачния педал на ABS: когато функцията на антиблокиращата спирачна система е активирана, можете да усетите пулсирането на спирачния педал и да чуете шум. В такава ситуация просто натиснете по-силно педала на спирачката, за да сте сигурни, че антиблокиращата спирачна система работи. Не натискайте педала на спирачката в паника, за да спрете. Това ще доведе до намалена спирачна ефективност.
Антиблокиращата спирачна система се активира, когато автомобилът ускори до скорост, по-голяма от приблизително 10 km/h. Изключва се, когато автомобилът намали скоростта под приблизително 5 km/h.
Натискане на педала на спирачката върху хлъзгави пътни настилки като капак на шахта, стоманена плоча на строителна площадка, мостова връзка и др. в дъждовен ден, активира антиблокиращата спирачна система.
Може да чуете щракане или звук от мотора в двигателното отделение за няколко секунди при стартиране на двигателя или веднага след като автомобилът започне да се движи. Това означава, че антиблокиращата спирачна система е в режим на самотест и не показва неизправност.
Когато антиблокиращата спирачна система е активирана, могат да възникнат следните състояния (те не показват неизправност на системата):
- Можете да чуете работата на антиблокиращата спирачна система и да усетите пулсирането на спирачния педал, както и вибрациите на каросерията на автомобила и волана. Можете да чуете звука на двигателя в двигателния отсек дори след като автомобилът е спрян;
- В края на антиблокиращата спирачна система педалът на спирачката може да се премести леко напред.
Внимание! Не надценявайте възможностите на антиблокиращата спирачна система. Въпреки че антиблокиращата спирачна система подобрява управляемостта на автомобила, важно е да се внимава по време на шофиране; поддържайте умерена скорост и безопасно разстояние от превозното средство отпред, тъй като има ограничения за стабилността и ефективността на управлението на автомобила дори при работеща антиблокираща спирачна система.
Ако сцеплението на гумата с пътя надвиши нейния капацитет или ако се получи хидроподнасяне при шофиране с висока скорост в дъжд, антиблокиращата спирачна система няма да може да контролира автомобила.
Антиблокиращата спирачна система не е проектирана да скъсява спирачния път: винаги шофирайте с умерена скорост и поддържайте безопасна дистанция от автомобила отпред. В сравнение с превозни средства, които не са оборудвани с антиблокираща спирачна система, вашето превозно средство може да изисква по-дълъг спирачен път в следните ситуации:
- шофиране по неравни, чакълести или заснежени пътища
- шофиране с монтирани вериги за сняг;
- шофиране по неравности, като пътни възли;
- Шофиране по пътища с дупки или различни височини на пътя.
Монтирайте всичките 4 гуми с посочения размер с правилното налягане на въздуха. Антиблокиращата спирачна система определя скоростта на автомобила с помощта на сензори за скорост въз основа на скоростта на въртене на съответните колела. Използването на гуми, различни от посочените, може да доведе до неправилно определяне на точната скорост на колелата и в резултат на това до увеличаване на спирачния път.