Wycofanie
Uwaga: Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu. Po zamontowaniu sprawdź działanie czujników prędkości (ABS) i zbieżność tylnych kół.
1. Zdejmij piastę (patrz powiązana sekcja).
2. (Do modeli z hamulcami bębnowymi)
Odłączyć przewód hamulcowy.
- Moment dokręcania - 15,5 Nm
3. Odkręć śrubę i wyjmij wskaźnik częstotliwości obrotów (ABS) pięścią
- Moment dokręcania - 8 Nm
4. Poluzuj dwie nakrętki na spodzie stojaka.
Uwaga: Nie usuwaj śrub.
- Moment dokręcania - 260 Nm
5 Wykręć śrubę mocującą wahacz wzdłużny.
Uwaga dotycząca montażu: Dokręcić po ustabilizowaniu się zawieszenia.
- Moment dokręcania - 115 Nm
6. Odkręć nakrętkę, wyjmij śrubę i odłącz dolne dźwignie od pięści.
Uwaga dotycząca montażu: Dokręcić po ustabilizowaniu się zawieszenia.
- Moment dokręcania - 185 Nm
Demontaż zwrotnicy tylnego koła (modele 2WS).
1 - pięść tylnego koła,
2 - podkładka,
3 - zespół zacisku,
4 - tarcza hamulcowa,
5 - bęben hamulcowy,
6, 9 - tarcza hamulca,
7 - piasta tylnego koła,
8, 11 - O-ring,
10 - czujnik prędkości (ABS).
7. Zdejmij zwrotnicę tylnego koła.
A) Odkręć śruby od spodu stojaka.
B) Zdejmij zwrotnicę tylnego koła.
Uwaga: nie uszkodzić osłony, uszczelnienia olejowego i wirnika czujnika prędkości (ABS).