Uwaga! W pojazdach wyposażonych w silniki z katalizatorem należy upewnić się, że poziom oleju na bagnecie nie przekracza znaku maksimum. Jeśli do samochodu z katalizatorem wlano zbyt dużo oleju, nadmiar należy usunąć ze skrzyni korbowej poprzez spuszczenie lub odessanie (specjalna pompa próżniowa), w przeciwnym razie niespalony olej dostanie się do układu wydechowego i może zniszczyć katalizator.
Objętość napełniania:
- suchy - 5,0 l;
- z filtrem oleju - 3,8 l;
- bez filtra oleju - 3,0 l.
Ryż. 2.17. Schemat układu smarowania: 1 - kanał zwrotny oleju; 2 - napinacz łańcucha; 3 - zawór sterujący układu zmiennych faz rozrządu; 4 - chłodnica oleju chłodzona wodą