1. Podczas każdego demontażu przewodu konieczne jest odpowietrzenie napędu hydraulicznego kierownicy.
2. Ustaw koła do jazdy na wprost. Sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij, uzupełniając go do znaku "Zimny" na bagnecie w zbiorniku.
3. Uruchom silnik i ustaw go w szybkim trybie biegu jałowego. Sprawdź poziom płynu, w razie potrzeby uzupełnij, uzupełniając go do znaku "Zimny" na bagnecie w zbiorniku.
4. Obracaj kołami w obu kierunkach, aż się zatrzymają, unikając uderzenia w ogranicznik. Sprawdź i przywróć poziom płynu.
5. Ustaw koła z powrotem w pozycji do jazdy na wprost. Zatrzymaj silnik po kilku minutach.
6. Sprawdź poziom płynu, który powinien znajdować się przy znaku Gorąca, gdy silnik jest ciepły. W razie potrzeby uzupełnij.