Съдържание: Премахване ↓ Преглед ↓
Премахване
Забележка: Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.
1. Поставете лоста, както е показано на фигурата, проверете дали няма празнина в сферичния шарнир на рамото на кормилния накрайник.
2. Разкачете края на напречната щанга.
a) Свалете шплинта и развийте гайката.
- Момент на затягане - 60 Nm
b) С помощта на специалния инструмент разкачете края на напречната щанга от рамото на кормилния накрайник.
3. Разкачете долното рамо.
a) Свалете шплинта и развийте гайката.
- Момент на затягане - 93 Nm
b) С помощта на специален инструмент разкачете долното рамо от рамото на кормилния накрайник.
Кормилен накрайник (4WS модели).
1 - край на кормилната щанга,
2 - шплинт,
3 - долна ръка,
4 - лост на кормилния накрайник.
4. Разхлабете двата болта, закрепващи рамото на кормилния накрайник към кормилния накрайник, и го отстранете.
- Момент на затягане - 115 Nm
Преглед
Проверете момента на въртене на сферичния шарнир на рамото на кормилния накрайник.
a) Преди да монтирате гайката, разклатете оста на сферичния шарнир от една страна на друга няколко пъти.
b) С помощта на динамометричен ключ завъртете гайката непрекъснато (едно завъртане за 2-4 секунди) и вземете четене на петата революция.
- Момент на превъртане - 1.0 - 3.0 Nm
